在专用车中,ABS是车辆配置中的标配,那么抑尘车在工作遇到ABS系统故障需要用户们怎么做呢?下面来随专汽网一起来看看吧!
一、抑尘车电子控制单元的故障诊断系统是检测它的输入,输出信号是否在规定的范围内变化,若信号超出了规定的范围,则判定为故障。但有时输入,输出信号虽然在规定范围内,却不能正确的反应系统的工况,造成ABS系统工作不良。此时应借助测试仪读取系统各传感器的数据并与标准数据比较,进一步检查各传感器或开关信号是否正常,以确认故障原因和部位。而且,系统中的机械故障也不能通过电子回路反映出来。因此,应根据其表现出来的现象进行分析,以确认故障原因和部位。
二、抑尘车ABS系统偶发性的故障诊断与排除
在电子控制系统中,在电气线路和输入、输出信号的地方,可能出现瞬时接触不良问题,从而导致偶发性故障或在ABS电子控制单元自检时留下故障码。如果故障原因持续存在,那么只要按照故障码诊断步骤就可以发现不正常的部位,不过有时候故障发生的原因会自行消失,所以不容易找出问题的原因。在这种情况下,可按下列方式模拟故障,检查故障是否再现。
①当怀疑振动可能是主要原因时,可将接头、线束和传感器轻轻地上下左右摇动。注意:传感器在车辆运动时因悬架系统的上下移动,可能造成短暂的开/短路。因此检查传感器信号时必须进行实车行驶试验。
②当怀疑过热或过冷可能是主要原因时,可用吹风机加热被怀疑有故障的部件,或用冷喷雾剂检查是否有冷焊现象。
③当怀疑电源回路接触电阻过大可能是主要原因时,可打开所有电器开关,包括前照灯和后窗除霜开岁。如果通过上述模拟故障原因,必还是没有出现,则应等到下次故障再次出现时才能诊断故障。
以上情况在各种专用车中都是很实用的,希望对专用车用户们有所帮助!
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