环卫垃圾车里面车厢可卸式垃圾车被用户称为省力、高效率装卸垃圾车，所以车厢可卸式垃圾车自上市以来好评不断。今天小编带大家认识一款国六高效率装卸车型即东风专底D3国六车厢可卸式垃圾车，那么咱们先从底盘开始说起吧：

东风专底D3国六车厢可卸式垃圾车的上装厢体是可以卸下来的，所以我们一眼就看到底盘上的配置。首先是尿素箱和油箱并列在一起，而且都牢牢的安装在车架一侧，油箱和尿素箱都使用优质材料制成，具有密封、防腐、防锈功能，能保证各种油液的干净和使用的安全。

紧接着的是液压油箱，它的材质跟油箱的材质差不多，不仅保证用液安全。而且为了让司机直观的了解是否缺油，还在液压油箱上装有刻度表，这样既保证液压油的充足又给液压缸供油，实现勾臂的自动装卸。

干燥罐采用特殊材料制成，用来过滤空调系统的脏物以及通过加热干燥刹车系统中的水汽，使水汽蒸发从而达到干燥的目的，防止刹车系统水汽结冰，影响刹车。

蓄电池和储气罐上下并列在车架一侧，这样设计合理又节省了空间，还不影响使用，一举多得。

这个装置是国六车型的尾气排放管，它和国五及以前车型有了非常大的变化。以前是一根管子形状，现在这个看起跟油箱差不多的，所以它就是国六车型的另一个标志。

驾驶室翻转机构是如今所有轻卡底盘上的必不可少的装置，它方便维修保驾驶室下方的发动机等部件。

备胎虽然规格与原厂胎相同，但不能做为原厂胎使用，它只在特殊情况下例如爆胎或原厂胎没气的时候做应急使用。

该车标准胎采用的是10.00R20的钢丝胎，这种钢丝胎是目前比较常见的轮胎也是专用车底盘上使用最多的轮胎，它的承载性能和耐磨性能都较好。

结束语：东风专底D3国六底盘与国五的底盘在舒适性、节油性、安全性、耐用性都是一样的唯一不同的可能就是尾气排放的不同，国六的车型要更环保一些，当然价格可能也高一些。