12日早晨江苏无锡境内312国道、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故震惊全国,此次事故发生后,无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动,随后浙江、湖南、安徽、河南、广东、海南、福建等7省份也陆续开展治超治限行动。
无锡紧急发布限载令:所有运输大货车严格限载!一经查出超载车辆,驾驶员扣分、罚款!发货厂家承担连带责任,进行1万至10万元罚款!
江苏
10月10日苏州市治理车辆超限超载工作领导小组办公室连夜发布《关于进一步加强超限超载查处工作的紧急通知》:明确要求各治超站点开展24小时值守查处工作,进一步加强“百吨王”车辆查处力度,加大对普通公路收费站超限车辆查处工作,进一步加强货运企业源头管控工作。
11日,无锡市长黄钦带队对无锡市超限监测站进行专题检查,坚决做到发现一起,从严查处一起。
上海
上海市持续保持高压态势,多措并举严查超限车辆。11日上午,执法部门就在正常执法检查中查获了6辆违规运输的货车。
福建
福建方面,10月12日,福建泉州市交通执法部门严厉打击违法超限超载、污染公路等行为。督促企业认真落实车辆动态监控制度和车辆技术档案管理制度,严查不在线车辆、“病车”从事营运活动。
湖南
湖南方面,郴州、常德、永州等多地开展车辆超限超载治理工作。
11日,郴州市政府开展调度治超工作。会议要求,从即日起至年底在全市开展“百吨王”超载车辆专项打击行动和渣土车专项整治行动。
同日,常德市桃源县运管开展治超治尘”攻坚专项工作期间,共查处超限超载、改型等违法货运车辆175台次,交警记分554分,约谈、警告源头企业8家,处罚源头企业4家,行政拘留1人,收取多类罚款28.92万元,恢复改拼装车辆1600多台。
海南
海南当地媒体11日报道,海南省治超办自8月起开展治超“雷霆行动”。无锡事故后,该省治超办将继续加大源头管控和路面联合执法力度,对违规车辆涉及的源头进行调查取证,对违规企业按顶格罚款。
广东
另据广东省广州、潮州市两地交管部门11日消息,均将加大治超力度。其中,广州市在常规路面打击的基础上,将大力推进非现场科技治超,规划建设各类治超监测点,不断深化路警联动执法及源头监管。潮州市成立专项整治行动领导小组,公安交警与交通运输部门联合共治,全面加大治超执法力度。
安徽
据安徽当地媒体11日报道,合肥市规划设计研究院牵头起草的“安徽桥梁限载标准”,已经起草完毕,正在由安徽省质量技术监督局审查中。目前,标准正在审查阶段。
河南
另据河南当地媒体11日报道,郑州设72处动态检测点,全天24小时检测超载车。对货运源头企业而言,《河南省治理货物运输车辆超限超载办法》规定,为无牌无证或者证照不全的货运车辆装(配)载货物;或是为货运车辆超标准装载货物并放行的货运源头单位,将被处1万元以上3万元以下的罚款。
浙江
11日上午,浙江宁波慈溪市交警部门就联合市公路段路政大队,对货车违法超限超载行为进行了专项整治行动,从而营造良好的道路交通环境,有效保护公路路产路权。
各企业发布限载通知,和涨价通知!
据悉,建材企业、木材企业、钢铁企业,水泥企业,砂石企业,物流企业等在内的涉及大宗物流陆路运输的企业均通知执行标载,超载不予装卸。
专家表示,受此次事件的影响,部分行业运输成本已开始上涨,上涨幅度接近50%。物流成本上升后,不少依赖货车运输的行业将面临物流成本飙升的巨大压力。
各企业发布限载通知
物流货场通知拒绝超载,超载一律不开单。而且特别提谁出单超载,谁负责。
据了解,钢铁企业,水泥企业,砂石企业,物流企业等在内的涉及大宗物流陆路运输的企业均通知执行标载,超载不予装卸, “百吨王”,多拉快跑将被限制。
在“全国严格治超,只能拉标载”的背景下,相关物资的成本必然会提高。“百吨王”一车拉一百吨,跑一趟,“35吨”需要拉至少三趟才能到100吨。一样的车,一样的路程。按此计算,成本提高了数倍,同时提涨了运费。
相关物流运输企业及部分个体运输人员通知业主和客户由于无锡“特殊事件”即日起运费上调。
很多行业,与生产制造息息相关的设备、原料、包装物料等物品都离不开物流运输,从生产车间到产品入库,从企业仓库到经销商仓库,从商家仓库到业主施工现场,各商品都离不开物流运输,物流环节成为了各企业一道绕不开的坎,而这道坎相应给商家、厂家带来了不少成本增加。行情不好,利润大跌,眼下物流运输又要涨价,这对于不少人来说真是雪上加霜!
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