庆铃只有两辆车 为何能与其余厂家共比肩？

第一商用车网 郑林海

11月1日-4日，2019中国国际商用车展览会在武汉举办。高手云集的武汉车展，从不缺少亮点与惊喜。此次，小编发现场馆内有一家轻卡企业展区，只展出了两辆轻卡，相比于其余企业的声势浩大，这里虽略显单调，人流却络绎不绝。此外，还有一个有趣的现象，在这些参观的人群里，各主流轻、重卡企业人员也穿插其中，成为观众。

它就是庆铃轻卡——KV600轻型冷藏车。

专业观众纷至沓来 庆铃品质受认可

在车展之前，第一商用车网曾打听过，庆铃汽车并不参展，此次展会见到他们的车辆，甚是意外。为了解庆铃展车的详细情况，小编与庆铃展区的工作人员进行了沟通。

据了解，庆铃轻卡的展出，是庆铃在武汉的经销商湖北百裕汉昇汽车销售服务有限公司（下称“百裕汉昇”）组织的；由于时间紧张，他们只展出了两辆轻卡，均为KV600轻型冷藏车。

“自第一天展出开始，有很多的参展观众来展区进行咨询，其中有部分是庆铃的用户，他们非常认可庆铃的产品。除此之外，解放、福田的工作人员也曾来展区参观，他们认为庆铃轻卡的品质优异，彼此之间可以交流学习。”百裕汉昇销售经理朱双说道。

今年5月份，我国发布了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，规定从2020年1月1日起，收费站入口实现不停车称重，所有违法超限超载车辆将不允许驶入高速公路。这对于轻卡用户来说影响较大；如果他们的车辆不能上高速，影响他们运输效率的同时，会直接导致他们的利益大幅下滑。因此，势必有很多用户可能会购买新的合规车辆或者用他们的旧车置换新车，但无论选择哪样，对于庆铃经销商来说都是福音。

“庆铃的产品走的合规化道路，不用担心超载所带来的一系列问题。”关于超载，朱双说，庆铃汽车在轻卡的研发上，一直秉持合规合法的理念，所生产的产品都可上蓝牌，满足用户多种工况与承载量的需求。

据小编了解，今年1-10月，庆铃轻卡在武汉地区的蓝牌轻卡销量达到200多辆，根据反馈得知，用户除了认为车辆的马力需要加大外，对配置和性能方面都很满意。

“三位一体式服务” 助力庆铃轻卡保障高出勤率

多年来，庆铃汽车的轻卡产品依托于100P和600P车型，迅速在国内轻卡领域拥有了一批忠实的用户。虽然庆铃轻卡定位相对将为高端，但在武汉地区的价格与竞品车型相比，也只多出1万元左右。

而随着时代的发展，宽体轻卡越来越受到用户青睐，庆铃也顺应潮流，推出了KV600这种宽体的车型来满足用户的需求。

庆铃汽车展出的这款KV600轻型冷藏车搭载了庆铃五十铃发动机，排量3L，最大功率130马力；与之匹配的变速箱为五十铃5挡变速箱，组合成可靠、耐用的动力链；底盘方面，KV600使用了承载性能优异的五十铃后桥，可靠性和耐用性都无忧。许多用户成为庆铃忠实粉丝，以上这些优势占有很大的比重。

作为冷藏车，这款KV600展车的货厢在轻量化的同时，新增了许多的优点，包括采用铝合金材质，确保车辆具有较强的耐腐蚀性；加装侧门，有助于用户工作效率的提升；用户还可根据使用工况的不同，选装货物固定装置和货物悬挂装置等配置。

售后服务方面，庆铃汽车拥有完善的售后服务体系，可实现底盘、制冷系统与厢体“三位一体式服务”，省去了用户在改装厂、制冷机厂和底盘厂之间来回的时间，提高了出勤率。用户车辆如果在武汉地区出现问题，庆铃的服务人员2小时内必达用户处，解决他们的问题，确保时效性，让他们无后顾之忧。

结语

在这次武汉车展上，庆铃通过展示自身所具有的独特优势，成为了行业关注的焦点之一。而在在严苛的查超、治超大环境下，庆铃轻卡也必将迎来了更大机遇。