来自河南孟州的欧曼GTL忠实用户李师傅是个干净帅气的小伙。在与欧曼GTL430相伴的日子里，李师傅逐渐从个人单干发展为车队运输，公司也不断壮大快速发展。下面让我们一同走进李师傅的欧曼GTL430卡车生活。
用户：李师傅
公司：河南孟州顺行危险品运输有限公司
车辆：欧曼GTL430双驱
运输类型：危化品物流运输
推荐理由：在专用车市场，危险品运输的高危险特性，对运输车辆有着更高的安全性和稳定性要求。欧曼GTL430的出色表现，为河南孟州顺行危险品运输有限公司的危化品运输业务拓展提供了强力保障。
李师傅是一名驾龄十几年的老司机，一直从事运输行业。李师傅早期是自己单干，后来随着物流运输行业的不断发展，人们对物流运输的需求越来越大，李师傅决定和别人组建物流车队，一同成立了物流运输公司。
开了十几年的卡车，李师傅的驾驶经验非常丰富，对各大品牌的卡车也都相当了解。2015年5月，李师傅淘汰了之前的旧车，选择了欧曼GTL430，成为欧曼重卡的早期用户。
谈及当时选择欧曼GTL430的原因时，李师傅表示：“我在很早之前就相中了这款车，我们这保有量也大，想着各方面都比较成熟，就果断入手了。”
从车辆入手到现在快两年了，李师傅对这款车的方方面面都有自己独特的感受。从整体上说，李师傅认为这款车非常好用。从部分来说，李师傅表示最给力的还是服务方面。
福田戴姆勒汽车推出终身服务，全程无忧。发动机、变速箱、后桥无磨合首保，出厂即可实现10万公里同步保养间隔，一次进站，同步换油，每年每车节约时间和运营成本12000元。在服务保障方面，24小时专属服务热线、限时服务、全面的服务网络和配件网络的搭建让服务到位更加及时，及时到位的服务让李师傅的运输更轻松更愉悦。
“欧曼GTL430拥有强大的节油能力，2000bar超高压喷射技术燃油更充分更节油，同时欧曼GTL430整车轻量化设计更轻更省油，一年下来，油费就省了不少钱，让我们的物流公司发展地越来越好！”李师傅开心的说。“不仅如此，欧曼GTL430的舒适性真的很棒，它不仅有着超大的车身空间和许多人性化设计，给我们最安静最舒适的体验，驾驶时超舒适，开车一天不疲惫，给安全加了不少分啊！”
李师傅对欧曼GTL430的iBrake发动机辅助制动系统的使用也有自己独特的见解：“用好iBrake系统的关键在于控制好发动机的转速，踩油门要轻轻地踩，不能让转速忽高忽低，保持发动机的转速平稳；换档时一般保持发动机转速在1000转到1300转之间，这样可有效减少刹车片和轮胎磨损，防止制动系统过热导致制动失效，保证制动安全。”
李师傅说，大家都觉得这款车在舒适度、动力性、安全性和稳定性，以及维修、保养等方面都超贴心，非常适合危化品物流运输。
随着网络的迅猛发展，李师傅也喜欢上了微信和网络这样的新生事物。在福田戴姆勒超级卡车论坛中，我们发现李师傅是一个非常活跃的“网络红人”，李师傅说：“丰富多彩的卡车世界对我的吸引力很大，我愿意把卡车文化发扬光大”。
我们祝愿热爱生活、积极向上的李师傅财源广进，福贵满堂！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
