坚守本心做产品 读金旅客车的发展逻辑

　　2019年12月7日，由《中国汽车报》社有限公司与中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的“献礼新中国成立70周年————2020中国商用车年度车型评选颁奖典礼”在重庆举行。厦门金龙旅行车有限公司(以下称“金旅客车”)获“大国脊梁·商用车中流砥柱”称号，金旅领航者豪华旗舰车型领航者则斩获“商务之星”称号。

　　金旅客车获2020中国商用车年度车型评选两项大奖

　　作为中国客车业的重要组成部分，金旅客车自1992年成立以来，扎根于沿海开放城市，27年里风雨兼程，奋勇拼搏，乘着“一带一路”的东风，一步一个脚印，在全球市场深耕发展，为中国客车产业的发展壮大起到了强有力的推进作用。而金旅领航者，是金旅在2017年推出的“梦想客车”，也是金旅全新一代豪华高端大巴旗舰车型，更是金旅客车27年造车经验和创新技术的集大成者，代表着最高的技术设计水平和制造工艺水平。

　　作为一家年轻的客车品牌，金旅用产品和创新，完美的演绎了新生代生长的蓬勃力量。

　　用产品制胜

　　70年来，中国汽车业从无到有，砥砺前行，取得了巨大的成就。而万物的发展，既有“暖春”那也难避免会有“寒冬”。

　　据中国客车统计信息网最新数据显示，2019年前10个月，行业共销售5米以上客车143621辆，同比下滑8.02%，且相比前9个月的下滑幅度继续扩大，市场情况不容乐观。而这样的市场环境，无疑是检验客车企业竞争力、生存力的关键时刻。

　　金旅领航者服务国庆70周年活动

　　厦门金龙旅行车有限公司党委书记、董事长、总经理彭东庆就曾坦言，当前的客车市场正处于一个换挡期，已进入产能过剩时代。接下来几年，行业的淘汰赛将加速。而金旅客车最重要的事就是“坚持回归本源，以技术领先打造优秀的产品”。

　　“产品最重要，专业的人做专业的事。”彭东庆强调。为此，金旅客车结合市场变化和需求升级，对产品进行了全新梳理和研发布局，从客运、旅游团体、公交、专用车等品类全面发力，以充分满足市场的多样化、高端化需求。

　　金旅领航者为2019篮球世界杯保驾护航

　　旅游团体市场是金旅客车未来三年将重点发力的板块之一。面对交旅融合、运游融合的大势所趋，如何与景区、景点结合，有效切入市场，提供优质出行，这是金旅客车一直在思考的问题。早在两年前，金旅客车就开发了主打高端市场的豪华大型客车领航者，一经推出便得到用户广泛认可，并圆满完成了新中国成立70周年大庆、全国两会、“一带一路”国际合作高峰论坛、亚洲文明对话大会、2019篮球世界杯等党和国家重大活动的交通服务任务。微循环城市客车星辰则可以进一步弥补当前旅游市场短板，适用于景区接驳、景区交通、景区观光、特色小镇等场景。考斯特旅居车、小海狮房车等精品，也可以全方位、多层次地满足运游融合需求。

　　同时，面对客运市场车型小型化的发展趋势和对产品迭代升级的需求，金旅客车也加快创新研发，不仅推出了10米新一代公路客车新品，也对8——9米中巴平台加速提档升级。

　　以创新做引领

　　随着“互联网+交通”的深度融合，特别是5G商用提速，以智能网联化为基础的自动驾驶乃至无人驾驶逐渐成为现实。而坚持前瞻研发的金旅客车，更是走在行业前列。除了不断提升主动安全技术，金旅客车在自动驾驶方面也颇有建树。

　　金旅星辰接驳“最后一公里”

　　以星辰平台系列车型为例。星辰不仅可以为消除中小型旅游出行与运营管理之间的“痛点”问题提供解决方案，而且可以激活“最后一公里”、助力城市公共交通微循环等。这款“萌萌哒”的车型不仅电耗优秀，可以有效解决A照司机短缺的问题，更重要的是，其具备智能双向双控能力，可以实现SAE(国际自动机工程师学会)标准L4级别自动驾驶及传统模式下的司机操作，“一车多能”。其还可以通过5G智能科技及信息化智能调度的应用，提升运营效率。目前，星辰已在福建福州、厦门，北京、江苏无锡、广东东莞、河南濮阳等地实现批量运营。

　　同时，星辰无人驾驶客车在2018世界人工智能无人驾驶挑战赛(WAIAC)中斩获最具含金量的“世界人工智能无人驾驶挑战赛应用奖”，并在常州获得国家三部委核发的首张客车路测牌照，还获得福建平潭无人驾驶汽车测试牌照，且在厦门湖里区完成测试，开放给园区企业及个人体验。在第六届世界互联网大会期间，星辰又助力乌镇开通全球首条城市开放道路“5G自动微公交”示范线路。

　　第六届互联网大会，金旅星辰5G自动驾驶示范线路开通

　　“通过智能化应用和大数据手段，我们可以更好地帮助用户实现合理的实时动态监控，助力安全管理、能耗管理、驾驶行为管理等，并将车辆的智能驾驶水平逐步从L3级过渡到L4级，在景区、CBD、微循环、接驳、BRT等相对固定线路或特定场景率先落地。”彭东庆日前在中国旅游出行大会上自豪地说，金旅L4级自动驾驶车型已覆盖6——10.5米，可承载10——40人，而海外市场对智能化的需求很迫切，中国客车企业有经验有底气，可以把运营场景带到海外市场，为客户提供整体解决方案。据了解，星辰已代表中国无人驾驶客车首次走出国门，在以色列开展了道路测试。

　　产品与创新，是企业发展的基石。面对产能过剩，无论是客车企业还是用户都需要理性，客车企业要更重视车辆的舒适性、安全性以及服务效果等，从而可以助力用户不断提升出行服务质量，让旅途更美好;而乘客对车满意、对出行满意，反过来又会带动车辆技术的进步和用户效益的提升，从而形成良性循环。

　　坚守本心，把车做好，回归平衡，金旅的发展蓝图，清晰可见。