2019年临近年末，卡车行业的销售数据陆续出炉，其中，国内备受关注的卡车老大哥————一汽解放毫无悬念地再次以第一身份引领着行业前行。
据了解，1-11月份，一汽解放实现整车销售32.6万辆，其中中重卡销售更是突破了27.7万辆，创造了中重卡连续3年行业第一，重卡连续4年行业第一，一汽解放连续2年创造了全球单一品牌销量最高的辉煌传奇。
一汽解放取得辉煌成绩的背后，有着怎样的奥秘？
在一汽解放的背后，离不开解放以J7、J6P、JH6为代表的爆款车型形成的强大产品力；离不开突破西部、补齐自卸短板、加大数字营销力度等多套组合拳般的营销力；离不开安亭指数行业第一、756.29亿元品牌价值的品牌力；当然，也离不开那些一直站在解放背后为解放卡车提供配套的发动机、变速箱、车桥等优秀零部件，其中解放动力就是其中名气最大的“支持者”。
解放动力助力解放卡车征战卡车市场
目前，解放动力由原锡柴品牌、原大柴品牌、无锡泵所等整合而来，其中锡柴于1943年建厂，是我国历史最悠久的柴油发动机企业，76年以来一直以卓越的品质深耕动力市场，赢得用户的信赖。可以说，一汽解放辉煌的背后，是解放动力的全心贡献。
在12月12日在南昌举办的2020年解放商务年会上，解放展出了49台展车、8款解放动力自主研发的发动机产品。现场展车大多搭载最新款的解放动力发动机，其中，解放高端车型担当解放J7 L2级智能牵引车上，搭载的13升解放动力奥威CA6DM3发动机为其提供550马力的强大动力，而J7国六牵引车上搭载的则是率先达国六排放标准的13升解放动力奥威560马力发动机产品，解放JH6智尊版牵引车、新J6P领航版2.0上同样配的是解放动力奥威CA6DM3发动机。解放2020年主推车型悍V2.0国六牵引车上搭载的则是解放动力奥威CA6DM2发动机，这款11升发动机升级到国六排放标准后功率、扭矩都得到升级，最大可达460马力，在动力和性能方面堪称同排量机型中的佼佼者。
工程车上，解放2020款舒适版渣土车搭载了解放动力奥威CA6DM2发动机，390马力的它能为城市渣土车运输车辆提供最强劲的动力支持。实际上，这款发动机在解放2020新车型上有着广泛应用，JH6 8×4卓越版冷藏车、J6P 8×4国六冷藏车、JH6 4×2领航版低鞍座牵引车、新J6P 6×4质惠版2.0牵引车等车型上配的动力都是解放动力奥威CA6DM2产品，显然，解放动力在解放卡车主打车型上实现了“标配”。
说到解放动力，它的“三最”目标在行业内被传为佳话，这“三最”指的是最可靠、最环保、最节油的发动机，确实，解放动力凭借着自身在品质、可靠、节油、环保等方面的优势得到了卡车用户的广泛认可，这也是其成为解放卡车主推动力的根本原因，而它也在用自身实力助推解放卡车不断创造行业销售佳绩。
环保助力：让解放卡车顺利驶入国六时代
先看行业最热门的国六动力，早在2018年11月，解放动力就发布了多款国六柴油、天然气 动力，因具备6大全“芯”亮点而在行业内引发高度关注。
解放动力国六六大亮点：
亮点1：采用了高效燃烧技术，通过分布式低污染高效燃效技术、专有电控非对称增压技术的应用，发动机热效率高达46.5%；
亮点2：应用全球首发的激光焊接钢活塞技术实现了高爆压高效率，可达到150万公里长寿命；
亮点3：拥有超长保养周期而且TCO保养费用降低了25%；
亮点4：采用了高效后处理技术，旋流高效混合技术实现SCR效率98%，非对称薄壁、高容灰量DPF技术能实现40万公里免维护；
亮点5：拥有300kW发动机压缩释放制动技术，下坡时速可提升至60km，整车山区运营效率提高30%，因为大幅度提升了制动蹄片的使用寿命，因此可为用户节约至少1万元的保养成本；
亮点6：配备智能控制与管理系统，实现了全生命周期数字化智能化管理。
在即将全面实施的国六排放时代，解放动力显然抢了先，也拥有了竞争的主动权，它助推解放卡车顺利驶入国六时代。
可靠助力，让解放卡车收获用户口碑
解放动力在可靠性上有口皆碑，以奥威CA6DM2为例，它用的是高强度钢活塞，摩擦损失更小。专业的长寿命设计、先进的国际供应商、智能的生产制造流程也确保了其质量指标行业领先。
为保证发动机产品的耐久性和可靠性，在每一款发动机量产前，都将经历最为严苛的测试。发动机测试阶段需通过连续2000小时的超负荷循环性能测试的第一代试验，3000小时的模拟复杂路况混合循环的第二代测试以及近万次的模拟加减速的热冲击的第三代试验，整个三代开发测试过程下来，需耗时2万多个小时。 不仅如此，发动机产品装配整车后，还需经历 “高原、高温、高寒” 的三高试验，严苛的试验是确保发动机可靠运行的必经环节，历经千锤百炼方见真芯本色。解放动力凭着可靠出众的高品质赢得了越来越多用户的好口碑，在这个金杯银杯不如用户口碑的时代，好口碑无疑会不断对解放卡车销量形成强大助力。
节油助力，让解放卡车成用户真正的挣钱机器
节油方面，解放动力以低油耗闻名行业，奥威CA6DM3外特性最低燃油消耗率183g/kW·h，发动机常用工况区域的油耗均低于190g/kWh，整车低油耗转速区域宽广，百公里比竞品低2-3L，低油耗水平行业领先。
解放动力的低油耗有大量案例可为其背书，有位驾驶着搭载解放动力奥威6DM3发动机的解放J7河北用户，他驾车从北京出发，途径内蒙古呼和浩特，终到新疆石河子，全程3000多公里。在车货总重49吨，平原、山路与丘陵均有的工况下，这辆车的百公里油耗仅为32.1升，解放动力奥威CA6DM3发动机在其中发挥了重要作用，解放动力的节油性能优势可见一斑。最关键的是，不仅仅是奥威，包括铂威、劲威在内的解放动力在节油上都表现突出，与竞品相比均有一定优势。油耗量作为日常用车成本的一大组成部分，油耗更低意味着用户可以多赚钱，解放动力让解放卡车成为用户真正的挣钱机器。
环保领先性、高可靠性、低油耗性组成了解放动力的高品质优势，2020年，解放中重卡目标销量目标30万辆，解放动力更将通过不懈的努力与支持，助力解放卡车实现2020新突破，解放动力也必将会伴随着解放卡车共同成长为中国自主动力的王者品牌！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
