2019年，北奔在传统产品可靠性、安全性和节油性的基础上，利用北奔车架悬架一体化的技术，全新打造了新一代渣土、工程、矿用车产品——2019款YK系列重载渣土车。为了在满足承载能力的同时能够进一步提高车辆可靠性、安全性，北奔YK系列自卸车采用了整体式平衡悬挂，前宽后窄的全新车架和大马力发动机。接下来一起来了解一下该款车型的具体配置：
一、车桥采用了标配16t双减桥，桥壳采用球墨铸铁材料，强度高、刚性好、重载不变形。主减速器螺旋锥齿轮副采用等高齿设计，比国内普遍采用的齿轮副强度高出20%。奔驰结构的6×4/8×4车架分别可满足60t/80t级别载荷，并最大应力不低于材料屈服强度70%，标配整体式加强板加强。同时还采用了北奔独有的前柔后刚专有连接技术，最大化消除应力集中，保证底盘与上装的可靠、稳定运行。出色的进气系统优化为新式沙滤系统，进气口为双面进气，进气口设计为百叶窗结构，可有效防止渣土场清洗进水。除此之外，为适应重载工况，在原车基础上前板簧刚度提高16.6%，后板簧刚度提高21.4%，悬架可靠性进一步提升。以上设施充分提高了车辆的可靠性，经过实际整车验证出勤率高达95%以上。
二、 全新优化过后的三段式分体保险杠，有效提高整车接近角。全系装配北奔高位前桥，离地间隙达410mm，前桥离地间隙较行业高105mm以上，确保了车辆通过性。
三、该系列车在节油方面也有显著提升。采取了国际最前沿的节油技术，油耗低于四阶段国标限值15%以上。同时，底盘综合减重最高达1655 kg，车货总重降重2.835吨以上，百公里油耗节省3L以上。
四、车辆的安全性一直是北奔研发过程中的重中之重。该系列车型采取了集成式大灯，双光H7透镜提高亮度及射程2倍以上，防水性好，美观大方。除此之外，左右主后视镜优化为欧式一体结构视野增大15%。前下视镜向前部加长，消除右侧轮胎处盲区。360°全景摄像头环境感知无盲区。在制动方面，行业内10bar制动气压加30寸制动缸，提供最大制动减速度，30%坡道稳定住车，配备的液力缓速器极大减小长坡行车制动热衰退，有效提高车辆制动可靠性。
五、为了舒适性的优化，驾驶室优化匹配2019年最新一代奔驰ACTROS结构驾驶室悬置，隔振率达到92%验证评级均为顶级。空调冷凝器与冷却模块共用发动机风扇，空调系统性能提升30%以上，让您无惧冬夏。V3中长驾卧铺宽度由400mm加宽到540mm，乘卧空间也更加宽松。
六、在智能化系统方面，全系列车型均采用了”北斗鑫”车联网系统。能够基于GPS/北斗系统确定的车辆位置信息，并提供车辆历史和实时行驶轨迹、电子围栏、油耗监控、远程故障诊断、前碰撞预警、车道偏离预警、不规范驾驶行为预警系统等。
以上就是2019款YK系列轻量化渣土车的详细配置。选北奔重卡，可靠更安全，奔驰技术、兵器出品！
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提车日期：
2020年2月1日到2月8日（初八到元宵节之间）到包头提车，具体交车时间由厂商确定。
Ps：本次活动最终解释权归北奔重型汽车集团有限公司所有
北奔重卡V3ET精英版牵引车
流线外形设计
流线型的设计降低风阻系数，V型前围，像飞驰的奔马锐利的鹰眼大灯尽显锋芒,硬朗的车身棱线，刚毅强劲。
多功能方向盘
四辐式方向盘握感舒适，两侧按键可控制多媒体，通过蓝牙可连接手机。
多功能中控大屏
10.25寸液晶屏可显示天气地理信息收音机定位信息、USB状态、蓝牙状态等。
电动可调节后视镜
后视镜采用双曲面设计,视角宽广可以看到右侧轮眉,提升行车安全。电动调节大灯LED日间行车灯大灯造型年轻化，更加灵动。光源近光带透镜，配置LED日间行车灯
超宽卧铺
驾驶室后方凸起，开后窗，卧铺的横向宽度达到920mm配设卧铺灯，提升舒适度。
WP10.5H430E50潍柴10.5H 430马力发动机自重轻:强化系数高动力足；12JSD200TA-B(铝)铝壳变速器.性能稳定传递效率高使用寿命长；后桥采用440A单减桥，速比3.7适合物流货运行业。
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