在清障车中我们比较常见的类型有一拖二、拖吊联体、托吊分离三种，其实清障车还有一个类型，那就是双层清障车，它是今年厂家新出的一款清障车型，这种清障车具有清障车的所有功能，同时它还能当轿运车使用，是一款多功能的专用车型，最近小编又拍到几款双层清障车，今天就给大家分享一款——大运奥普力黄牌双层清障车，赶快随小编来见识一下吧。
从外观上看跟轿运车有点像，上下两层结构，整车长7.5米，宽2.53米，高2.54米，跟轿运车不同的是，它的上层板可以完全放下来，而轿运车则不行。
发动机选用的是云内170马力，国五排放标准，最大扭矩为600牛米，发动机形式为4气门+中置喷油器+中置凸轮轴+高压共轨燃油喷射+后置齿轮室，动力大，节油性好。
油箱选用的是铝合金材质，质量比较轻，现在很多专用车都会使用轻量化底盘，铝合金油箱的使用也是底盘轻量化的一部分。
上装液压系统为意大利进口品牌，标配4支进口油缸，质量可靠，操作简单。
上装平板为上下两层结构，均采用高强度低合金材料制作而成，板材强度高，更耐用，下层板离地高0.8米，整车重心低。
轮胎选用的是7.50R16钢丝胎，专用车中现在使用尼龙胎的已经很少了，钢丝胎逐渐代替了尼龙胎，车辆尾部底盘下方安装有备胎，拆装方便。
蓄电池选用的是陕西凌云牌，电压为12V，电流为105Ah，蓄电时间长，性能稳定，质量可靠，而且可回收，再利用价值高。
防冻液在驾驶室后部，不同颜色的防冻液中的化学物质不同，但是功能都差不多，都是起到一个润滑、防冻的作用，要记住在添加防冻液时，不同颜色不要混加，否则可能会腐蚀发动机。
这款双层清障车因为功能比较多，质量比较可靠，在市场还是很抢手的，如果你喜欢双层清障车，可以参考一下这款大运奥普力的。
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