进入3月，国内疫情逐渐好转，而海外疫情形势尚不明朗，此情况拉动内需的必要性提升，“新基建”成了2020年经济增长的重要抓手。据了解，近期各省陆续推出了庞大的投资计划，总投资额超过20万亿元，2020年度计划完成投资也近3.5万亿元。在利好消息刺激下，预计工程车、自卸车将会迎来久违的上涨。
中央定调！5G”新基建” 超20万亿投资掀基建热潮
近日，在中共中央政治局常务委员会召开的会议上，决策层强调，要加快推进国家规划已明确的重大工程和基础设施建设，其中，被重点提及的领域便是要加快 5G 网络、数据中心等新型基础设施建设进度。
截至3月3日，包括北京、江苏、福建、河南、云南、浙江等14个省市区发布了2020年重点项目投资计划清单。这份投资清单共包括7470个项目，其中9个地区公布了计划总投资额，共计23.12万亿元；有8个地区公布了年度投资额，合计约2.79万亿元。
有基础建设的需求拉动，又有相关政策保障，2020年，工程车市场很可能迎来一个先苦后甜的过程。
传统工程车优势 不同工况皆有我在
今年开年基础设施建设的规模超过了2019年年初基建获批金额。更重要的是，这波国家基建项目涉及面很广，将衍生出大量地方基建项目。中国重汽豪沃产品已建立全系列产品体系，产品更专业，技术更先进，可以满足不同工况下的用户需求。
皮实耐用 干工程就得选豪沃
重汽豪沃搭载MC发动机、潍柴+重汽变速箱+工程专用后桥，黄金动力组合，强劲的动力，可满足一切城建渣土、城市及基建工程运输，哪里有工程建设，哪里就有重汽豪沃的身影，重汽豪沃已成为越来越多重卡用户的挣钱利器。
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