2020年2月份中国商用车市场销量出炉。在2020年2月份战"疫"防控期间，也对汽车消费产生了较大的影响。据汽车工业协会统计的数据，2月，商用车产销分别完成8.9万辆和8.6万辆，同比分别下降66.9%和67.1%。分车型看，货车产销分别完成8万辆和7.8万辆，同比分别下降68.3%和67.7%；降幅为历年来之最。
1-2月份，商用车产销分别完成41.7万辆和40.7万辆，同比分别下降34.8%和33.2%。分车型看，货车产销分别完成37.9万辆和37.1万辆，同比分别下降35.8%和33.3%，市场销量几乎跌至"冰点"。
2月份新能源汽车受新冠疫情影响，销量同比下降75.2%
2月份，新能源汽车产销分别完成9951辆和12908辆，同比分别下降82.9%和75.2%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成8342辆和10680辆，同比分别下降80.5%和72.6%；插电式混合动力汽车产销分别完成1609辆和2228辆，同比分别下降89.5%和82.9%。这样的数据实在是惨不忍睹。
1-2月份，新能源汽车产销分别完成53840辆和59705辆，同比分别下降63.8%和59.5%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成38946辆和44557辆，同比分别下降64.4%和60.7%；插电式混合动力汽车产销分别完成14749辆和14977辆，同比分别下降62.2%和55.7%；燃料电池汽车产销分别完成145辆和171辆，同比分别下降24.5%和8.6%。
在出口这方面，2月份汽车出口同比下滑22%
2月份，汽车整车出口4.5万辆，同比下降22%。分车型看，乘用车出口3.5万辆，同比下降4.3%；商用车出口1万辆，同比下降52.4%。
1-2月份，汽车整车出口11.3万辆，同比下降19.4%。分车型看，乘用车出口8.6万辆，同比下降5%；商用车出口2.7万辆，同比下降45.3%。
结语：
2020年2月份中国汽车市场的销量出现断崖式下滑是受新冠病毒疫情特殊情况的影响造成的，对中车汽车市场来说也是最黑暗的一个月，战"疫"防控期间销量过低是可以理解的。随着中国疫情的逐渐好转，汽车厂家和经销商陆续复产复工，产量问题好解决，关键还是如何提高销量。不过中国的汽车市场具有极大的潜力，汽车消费的需求依然旺盛。在车市寒冬过后，汽车市场一定会迎来一场“报复性”的触底反弹。面对如此凄凉的汽车市场，屏幕前的你，是否也感觉有些久久不能平静呢？
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