随车吊近几年的市场很火爆,这跟我国的经济发展是有很大关系的,科技的发展,使得各行各业的工作越来越简单,机械智能化越来越普遍,随车吊正是体现了这一点,比如工厂仓库的货物搬运不再依靠人力,使用随车吊简单快捷;城镇绿化栽树,使用随车吊就简单多了;还有一些基建工程上也要用到随车吊,现在的随车吊制作技术已经非常先进了,今天小编就给大家介绍一款配置齐全、价格实惠的随车吊车型——东风商用单桥6.3吨直臂随车吊。
这款随车吊整车长8.4米,宽2.4米,高3.65米,上黄牌,红色车身搭配黄色吊机,这是随车吊最常见的颜色搭配,排半驾驶室结构,空间大,舒适性好。
整车发动机选用的是玉柴165马力,国六排放标准,最大功率为121千瓦,最大扭矩为500牛米,动力足,经济环保。
吊机搭配的是徐工6.3吨四节直臂式,最大工作半径为11米,最大举升高度为12米,全液压,全回转,吊机选用高强度、轻量化材质制作,操作简单,吊装能力强。
吊机操作方式为中操作,中操作相对上操作来说,位置不高,不用担心恐高问题,相对于下操作来说,中操作视野相对开阔,作业安全系数更高。
这款车还安装有前后支腿,对于6.3吨的吊机来说,有了前后支腿的支撑,在作业时就会更加安全。
驾驶室的翻转方式选用的是手动,其实现在手动翻转驾驶室也是很轻松的,一个力气不大的女生就可轻松掀起。
蓄电池和储气罐也是必不可少的配置,它们安装在车辆右侧防护栏内,储气罐包围着蓄电池,设计合理,占用空间少,黑漆封釉,耐腐蚀性强。
货箱长5.6米,宽2.3米,高0.55米,货箱长度也可选择5.1米,边箱厚度为1.5毫米,底板厚度为3毫米,承载力强,不易变形。
这款随车吊在黄牌专用车中属于比较小的,驾驶起来难度比较小,整车的配置也比较适中,此款随车吊价格也比较实惠,是一款不错的中小型随车吊。
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