近年来，工信部、环保等国家部委对汽车行业的监管力度正在不断增大，动作频频。
伴随着专用车行业的蓬勃发展，对行业和市场的规范已经日趋加严。
近日记者独家获悉了江苏省对专用车生产企业进行集中专项检查和治理要求，从中可以看出目前行业监管之变。
为净化和规范对专用车市场的管控，近日江苏省率先对专用车生产企业进行集中专项检查和治理。
根据江苏省《2020年全省公路超限超载治理工作要点和监督检查计划》（苏治超办【2020】3号）的要求，江苏省工业和信息化厅、省交通厅、省公安厅、省市场监督管理局从2020年4月27日--5月20日开展为期24天的对江苏全省货车生产企业产品一致性专项检查活动。
重点检查列入公告内的货车、专用车、挂车等重点生产企业和产品。包括：罐装车（水泥罐装车、混凝土搅拌车、粉粒物料运输车、下灰车、散装水泥车、危险品运输车）、低平板半挂车、随车起重运输车、集装箱运输车等。
4月27日开始，负责第二组检查徐州市的省工信厅、省市场监督管理局和质量认证中心南京分中心的领导和专家莅临分别对下辖16家专用车进行全覆盖检查。
与往常的3C检查不同，此次针对专用车企业的专项检查，更为严格。最大的变化是：检查不通知时间，具有随机性。
特别是对待检车辆有改装意向和违规车检查更为严格，并且随机性检查将大大提升待检企业的压力。
可见当前对专用车检查及要求更加严格。
据知情者透露，此次检查的主要项目包括：
现场打开申报的公告系统页查看申报参数、合格证系统、CQC证书管理系统、CCC证书、检测与生产设备台账、检测设备检定和校准、体系证书（如有）。
并且安排现场检测车辆，重点检查2020年1月1日后订单、台账、关键总成及车桥、钢板弹簧、选件、外部照明、信号装置、反光标识、各类检验记录等零部件一致性控制追溯证据。
检查组为加快生产企业检查进度提高效率，在企业检查中主要涵盖记录和现场两部分。
两组专家细致认真、严谨的工作中发现生产企业存在的诸多问题，也对被监管企业提出了更高的要求和期望。
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