大数据带您回顾2019年扫路车终端市场以及分析2020年前四月终端销量情况

随着我国经济的快速发展，人们生活条件的不断改进，对城市环境清洁卫生的要求也在提高，城市街道路面、高速公路、一级公路和二级公路路面的保洁工作都要求摆脱传统人工清扫的低效率作业方式，因此，机械化程度高和清扫效率高的扫路车的市场需求增长迅速。下面根据汉阳专用汽车研究院发布的关于扫路车的大数据来带您回顾2019年扫路车终端市场以及分析2020年前四月终端销量情况：

首先咱们先来了解一下扫路车定义：它是一款装备有垃圾、尘土收集容器及清扫系统，用于清除、收集垃圾等污物的特种结构专用作业汽车。

从2015-2019年扫路车年度销量表中可以看出扫路车在2017年出现了销量高峰，之后两年逐步回稳，说明扫路车逐渐呈现饱和状态。为什么会呈现这个状态呢？因为一是因为扫路车是从1993、1994部分经济发达地区开始大量购入扫路车，到如今已经走过了27个年头了；二是因为车辆在作业时的噪声、排放、可靠性、舒适性以及自动调整等方面仍存在差距导致。

根据2019年扫路车月度销量我们可以看出扫路车销量最好的一个月是12月而销量最差的一个月是在2月份，小编姑且大胆猜测一下扫路车的销量的高低与气温、节假日有关联，您看2月一般是年后第一个月，其销量是最低的一个月。再看12月份温度较低，而7、8月份温度较高，其销量呈现出来的是温高销低以及温低销高。

接着咱们再来看看2015至2019年扫路车在产企业统计曲线图可以看到在2019年我国扫路车在产企业为81家，是增长最明显的一年，年增率为29%。说明随着我国城市环保水平的不断提升，越来越多的专用汽车企业参与到扫路车的生产当中。

通过2019年扫路车前四月销量与2020年前四月销量对比矩形图可以看出，销量下滑了261辆，当然图中也解释了原因是由于新型冠状病毒疫情的影响。那我们不仅大胆假设一下如果没有疫情的影响，2020年前四月的销量会超过2019年前四月吗？小编猜想，应该有可能，因为国五切换国六的影响。

这张表是2015年至2020年前四月在产企业数量条状图，可以看到2020年前四月度在产企业数量几乎是2019年的一半，仅为42家，说明疫情影响销量的同时也影响了扫路车厂家发展。

从2019年销售地域的两张图表中可以看出我国扫路车销量超过百辆的城市分别是山东、广东、河北、浙江、江苏、河南、山西、北京、上海、福建、湖北等地其中山东销量最高，销量为467辆，占比全年销量13%，其次是广东省销量为351辆，占比10%；河北省销量为293辆，占比8%；浙江省销量为282辆，占比8%。说明山东、广东等地的扫路车市场受众率较高。

从2019年国内主要城市扫路车市场份额可以看出在北京、上海受众率较高的企业分别为长沙中联重科环境产业有限公司、中联重科股份有限公司等公司，说明作为环卫车领域的龙头企业，中联重科的市场地位是无法撼动的。而在广州、杭州受众率较高的企业则是福建龙马环卫装备股份有限公司以及长沙中联重科环境产业有限公司等公司，说明荣获”最具成长价值奖“的福建龙马公司在市场的认可度以及受众率都比较不错。

在2020年1-4月我国扫路车区域市场表格中可以看出山东、广东依然是我国扫路车销量最大的两个区域市场，但前四月销量与去年同期相比均出现不同程度的下滑，可见依然是因为新冠疫情的影响，而且影响差不多是一半的距离，后期是否能追平呢？让我们拭目以待。

在2019年企业销量前10的排名榜上可以看到依然是环卫车领域的龙头企业长沙中联重科环境产来有限公司位居榜首，虽然小编所在的湖北地区的企业虽然未能进入前三，但前十的排名榜上有四家湖北企业，均为湖北省随州的专用车厂家，可见湖北随州“专用汽车之都”的称号还是名副其实的。

那在2019年企业销量市场份额圆形图可以看到排名前5的扫路车生产企业在2019年我国环卫车市场总份额高达71%，说明这些企业已经在环卫车领域占稳了脚跟，而且基本已经形成稳定的局面，想要重组市场份额的希望不会太大。

从2019年我国扫路车市场底盘分析条形图可以看到环卫底盘的龙头企业依然是东风公司，它占据了2019年我国扫路车底盘的52%，基本是第二名五十铃底盘的三到四倍之多，可风东风牌环卫底盘已经占据了环卫市场的半壁江山，这得益于其公司实力的强大、品牌的口碑好、售后的范围广等。

在2020年前四月扫路车销量排名前五的企业中，位居榜首的企业依然是去年的榜首长沙中联重科环境产业有限公司，其销量是233台。与去年排名相比，发现只是第三、四名相互换了位置，湖北企业挤进了前三，看得出其公司实力也是相当不错的。

再来看看2020前四月扫路车底盘使用排名榜，位居榜首也是去年的榜首东风公司，而且也是第二名五十铃底盘的三到四倍之多，要知道这是实至名归的，因为东风环卫底盘已经实现了持续十五年底盘供货第一，在环卫市场实现40%以上的市占率，所以这是不足为奇的事。

随着疫情的慢慢缓解以及国五切换国六的政策实施相信会对扫路车在2020年后几个月的销量起到一定的影响，至于影响是大是小，让我们一起拭目以待。