不知不觉又到3.15。2013、2014，连续两年的“3.15打假”，汽车行业相继被曝光了DSG事件、翼虎“断轴门”、专汽超载、超宽、油罐车安全隐患等问题，车企回应以及解决以上问题的速度空前迅速，让“3.15”逐渐成为汽车圈的大事。在汽车保有量又创新高的当下，国内车市上还存在着哪些比较严重的质量隐患？哪方面的质量隐患最有可能被本次“3.15”曝光？
一来，当前从车主的关注度来看，发动机变速箱等动力系统存在隐患是最大的。
其中，动力系统第一，底盘第二，特别是前后驱动桥问题，这些是直接关系到生命安全。如果从故障率角度来看，统计哪个部分的故障率更高，一些车身附件等小地方或是空调系统等的故障率也不一定会低，但是大家对发动机和变速箱的故障会特别关注，主要还是其会涉 及到生命安全。
二来，车内空气挥发物的情况会比较严重。据悉，目前世界上各国的车内空气质量还没有一个统一的标准。而现有的中国法律体系相较欧美等发达国家还比较松懈，若中国的车内空气质量标准没有国外严格，生产工艺和产品上只要求达到国家标准，那么就会有危害气体超标的可能性，再加之迫于生产成本的压缩，极可能会带来质量隐患。
对于最有可能被曝光的问题，受访专家均表示这些都是偶发性事件，在没有特别明显的诱发因素出现前并不容易预测，但从概率上而言，随着空气污染不断加剧，人们对PM2.5的关注度持续提升，再兼之前段时间一个相关宣传片的刺激，各界当下对空气质量的关注度很高，因此，车内空气、汽车尾气排放是否达标等问题被曝光的可能性较大。
目前，3.15俨然已经成为汽车行业一年一度发现解决质量问题的重要途径，厂商、媒体、消费者等各界都给予高度关注，近两年，也先后有多家汽车品牌选择在“3.15”之前召回存在质量隐患的产品，“3.15”的威慑力可见一斑。本届“3.15”会否有汽车品牌被曝光还未尝可知，但根据当前的热点而论，与空气质量相关方面最可能“中枪”，那些被曝出严重车内空气质量问题却仍没有积极解决的汽车品牌可能要紧张一下了。
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