近几年，随着国家鼓励发展新能源汽车并出台了各项政策，新能源汽车不仅发展速度加快，而且市场热度也在不断上升，新能源汽车是未来发展的大方向毋庸置疑。
在我国专用汽车领域，由于环卫车的作业特性，因此新能源环卫车的研制和生产走在了其他种类专用汽车的前面。那么，近几年新能源环卫车将如何发展呢？
《专用汽车》记者独家专访了深圳东风汽车有限公司总经理王劲，他对今后几年我国新能源环卫车的发展进行了分析和判断。
环卫车更适于纯电动化
纯电动专用汽车是新能源专用汽车发展的主要方向，公共服务领域是新能源汽车推广应用的突破口。环卫工作作为公共服务领域的重要环节，各政府和环卫企业也将购买使用电动环卫车，作为新能源汽车推广应用工作计划的一部分。
王总认为，环卫专用车因作业工况特点，更适于纯电动化。环卫车具有作业行驶速度慢、行驶路线固定、行驶路程短、作业时间固定等工作特性。
同时，纯电动底盘因物流车的大量推广，具有技术相对成熟稳定、充电方便、零排放、噪声小等优点，不仅可大大减少尾气排放，降低空气污染，同时也能减少作业时的扰民问题，因此业内均看好纯电动环卫专用车的市场前景。
此外，城市化进程加快也带来市容环卫车辆的巨大需求，新能源环卫车需求越来越大。因此，环卫车生产企业都不约而同地看中了新能源环卫车尤其是纯电动环卫车的发展前景，且不断加大产品布局。
北京、深圳是纯电动环卫车主要市场
据王总介绍，电动环卫车品种覆盖清扫保洁和垃圾清运作业。垃圾清运类车辆主要集中在小吨位车辆，特别是适应垃圾分类的电动垃圾桶运输车、电动自装卸式垃圾车等。清扫保洁类主要是电动洗扫车、电动扫路车和电动清洗车、电动路面养护车。
王总告诉记者，从2019年公安部上牌数据来看，纯电动环卫车的销售区域主要分布在北京、深圳、长沙、郑州、广州等为数不多的几个城市。其中，北京、深圳在政府的推动下，除重型车厢可卸式垃圾车外，其他环卫车均已实现新购车辆的电动化。
根据深圳城市管理部门的统计，深圳在用环卫车为4400余台，其中，电动环卫车就接近1000台。王总认为，随着电动环卫车的技术越来越成熟，其应用场景将进一步扩大，以深圳为例，未来几年，深圳纯电动环卫车的比例将会加速增长。
数据也证实了这个变化：2019年我国新能源环卫车销量为2295辆，同比增长137.1%，市场发展潜力较大。同时，销量TOP10企业的市场集中度高达95%，2019年北京华林特销量630辆，市场份额达27.5%，深圳东风位居第四，销量219辆，市场份额为9.5%。
电动化和垃圾分类是当前环卫车行业的新变化
在新环境下，我国专用汽车市场不断变化，环卫车的市场需求也相应发生了较大改变。
王总认为，电动化和垃圾分类是当前环卫行业需求的新变化。因此，未来适应垃圾分类的相关产品的需求将大幅增加，而环卫车的电动化将大幅度减少车辆在城市的集中排放，改善城市整体环境，也将会变成环卫车行业另一个新的增长点。
至于如何抓住市场需求变化，王总说，“国内各地的垃圾收集、运输模式不同，其配套专用车辆就不同。在效率优先的驱动下，各企业应遵循‘小车收集、大车运输，场地集中压缩’的大原则，在现有清运模式的基础上改善衔接点、扩充前后端，才能抓住需求变化，继而做到产品精准定位。”
深圳东风将实现纯电动环卫产品的系列化
2020年第一季度，国内环卫行业市场受疫情影响较大，但是第二季度市场开始逐步恢复。王总认为，在疫情期间，因前一年度季末备货较少，受资源供应等因素影响不能及时生产，成为各地需求推后、销售订单减少的主要原因。
据了解，2019年深圳东风的纯电动环卫车销售200多台，几乎全部集中在广东省内的深圳、广州等地。目前，深圳东风在深圳总共有300多台纯电动环卫车在运行，质量性能稳定，其续航能力等主要指标都满足了深圳环卫清运和保洁的作业需求。
据王总介绍，目前，深圳东风的纯电动环卫车产品也已步入成熟期。从实际运行情况来看，除采购成本较高外，使用、维护等已具备取代传统燃油环卫车的条件，可以为全国其他城市环卫车辆电动化提供参考。也希望国内其他城市的政府部门，比照北京、深圳等城市好的做法，给予纯电动环卫车辆更多的政策支持。
王总告诉记者，深圳东风汽车有限公司致力于成为备受信赖的环卫装备制造企业。尤其在新能源方面，在现阶段条件下深圳东风将以纯电动化为起点，率先实现中小吨位环卫车辆的市场化条件。
目前公司已实现系列高位压缩式垃圾车、系列桶装垃圾车、扫路车、洗扫车、清洗车、路面养护车等车型的纯电动化，并已成功地推向市场。
随着电动车技术的发展、5G和无人驾驶技术逐步完善，深圳东风将全面实现包括重型车辆内的市政环卫产品的纯电动化。同时，深圳东风也在为环卫运营客户提供高效的智能化、网联化的成套解决方案。
深圳东风环卫装备发展的未来在于提供更高效、节能、环保的环卫车辆和装备，提供环卫清运、清扫保洁的成套解决方案。
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