随车吊这几年在专用车市场中销量逐步上升，因为它符合我国现在的经济发展，而且其自身有也有独特的优势，随车吊具有吊装和运输两种功能，在吊机上加装辅具还能具备更多功能，其中蓝牌随车吊因价格实惠、使用范围广泛等优点吸引了很多的用户，市场大部分蓝牌随车吊都是选用的单排驾驶室，这样后部货箱就能做的更长一些，可以装载更多的货物，但是有些用户想选择双排座驾驶室，那么今天小编就给大家介绍一款双排座蓝牌随车吊车型——江铃顺达双排座3.5吨蓝牌直臂随车吊。
这款车整个驾驶室前脸的布局比较简单，中间黑色蜂窝状的小面积进气格栅，两侧为不规则四边形大灯，上方银白色“JMC”标志引人注目。
后视镜选用的是外摆式，属于比较经典的后视镜设计，虽然不是什么高端的设计，但是用在这款蓝牌随车吊上还是比较使用的。
驾驶室内部配置偏实用型，两幅式方向盘，五档的变速箱，换挡平顺，中控台的设计也是比较简单，除了一些空调、收音机、USB插口等功能键外，没有其它额外的搭配。
仪表盘的设计也是比较简单的，四个不同大小的圆形结构，分别显示出了车辆的转速、时速、油量等信息。
这款车是双排驾驶室结构，公告上标准乘坐5人，其实从驾驶室空间来看，乘坐6人也是绰绰有余的。
整车发动机选用的是江铃116马力，国五排放标准，对于这种小型的随车吊来说，116马力的动力已经非常不错了。
整车轮胎选用的是7.00R16钢丝胎，在车辆尾部下方还安装有备胎，当车辆轮胎出现紧急状况可随时更换，不会工作效率。
这款双排座的随车吊可以说是非常的实用，既能吊装，又能运输，还能乘坐施工工人，很多小型的施工队都会选择它。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
