浅谈洒水车上气动球阀与气动推杆有什么区别？

在高端洒水车和多功能抑尘车上我们经常就会看到安装的有气动球阀，是用来控制前冲、侧喷、后洒等开关的，这样的话可以在驾驶室内安装一个电控按钮，这样就可以提高工作时效了。

气动球阀只需要用气旋转度的操作和很小的转动力矩就能关闭紧密。完全对等的阀体内腔为介质供给了阻力很小、直通的流道。通常以为球阀适合直接做开闭运用，但近期的开展已将球阀规划成使它具有节流和控制流量之用。气动球阀的首要特点是自身构造紧凑，易于操作和修理，适用于水、溶剂、酸和天然气等通常作业介质，并且还适用于作业条件恶劣的介质，如氧气、过氧化氢、甲烷和乙烯等。

气动球阀阀体可以是全体的，也可以是组合式的。气动执行器的履行速度相对较快，并且不需要工人亲力亲为，在很大程度上节省了人力资源以及时刻。气动球阀是由旋塞阀演化而来。它具有一样的旋转度提动作，不一样的是旋塞体是球体，有圆形通孔或通道经过其轴线。球面和通道口的份额应该是这么的，即当球旋转90度时，在进、出口处应全部出现球面，然后切断流动。气动球阀只需要通过压缩空气进入气动执行器，气源带动球芯旋转0-90度的操作和很小的转动力矩就能控制球阀的开关，可根据工况需求装配阀门定位器，从而控制球阀球芯的开度来对介质流量进行调节。球体绕阀体中心线作旋转来达到开启，有圆形通孔或通道通过其轴线。当球心旋转到90；阀门处于紧闭状态，当执行器工作时，只需很小的转动力矩就能将阀门关紧严密，从而可达到快速截断切断的原理。

气动推杆是由气缸与广式球阀组合而成的气动球阀，就是将气缸安装在广式的球阀的手柄上，通过气缸推动手柄来控制开关，另安装电磁阀转换成电控，再在驾驶室内安装电控操作盒就可以一键操作了。

气动球阀是个整体式的，而气缸是组合式，它们从外观上来说气动球阀要美观一些；从性能上来说，气动球阀密封性更好一些；从价格上来说，气缸要较实惠一些。

气动球阀在平时的使用中的作用越来越大，它逐渐代替了其他的阀门类型，这种阀门类型具有更多的优势。