清障车又可被叫做救援车,是一种专用车型,也是是交通枢纽中不可或缺的特种车型,我们比较常见的清障车有一拖二平板型、拖吊联体型、托吊分离型,在高速路上拖吊联体清障车使用比较多,而平板清障车在普通道路上使用较多,在实际的应用中会遇到各种不同的拖车状况,比如翻到沟里的故障车辆,这时除了需要清障车,还需要随车吊来进行吊车,这样花费就比较大了,那么有一种带吊清障车就显得很有优势了,一辆车就可搞定拖车,陕汽有款带吊清障车销量很好,购买咨询的也很多,接下来我们就来了解一下吧。
陕汽轩德X6国六一拖二带吊清障车
这款车选用的是轩德X6排半驾驶室,气囊主座椅,驾乘舒适,标配电动车窗、中控锁带遥控钥匙、原装空调,底盘搭载玉柴240马力发动机,国六排放标准,匹配法士特8档变速箱,5吨前桥,10吨后桥,轴距5600mm,10.00R20钢丝胎,整车长10米,宽2.55米,高3.64米,上装为一拖二平板带吊结构,平板材质为优质碳钢,采用国际先进技术加工制作而成,板面平整,焊缝均匀,吊机搭配的是霸王8吨四节直臂式,高位操作方式,搭配有前支腿,吊装安全,另外,吊机也可根据用户需求搭配其它品牌。
陕汽轩德翼6国五一拖二带吊清障车
这款清障车选用的是轩德翼6排半驾驶室,气囊主座椅,豪华内饰,标配大面积空调出风口、电动车窗、自动恒温空调、多功能方向盘、整体式后视镜、7寸彩色液晶屏组合仪表、天行健智雅版BD车载终端,底盘搭载潍柴220马力发动机,国五排放标准,匹配法士特8档变速箱,轴距5600mm,轮胎为10.00R20钢丝胎,整车长10.4米,宽2.55米,高3.95米,上装为一拖二平板结构,在随州大型改装厂同威制作完成,吊机搭配的是徐工8吨四节直臂式,徐工吊机大家都是知道的,其质量及售后都是有保障的,高位操作方式,标配前支腿,保证作业更加安全。
以上就是陕汽的两款带吊清障车,前者在排放上优于后者,而后者在驾驶室及吊机上要强于前者,可以说是各有千秋,是商用车比较热销的车型。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。