距离垃圾分类的实施有一年了,对于分类后垃圾收集转运目前主流的处理方式是专车专用,就是环卫部门采购多辆垃圾车,然后在每辆垃圾车喷涂上指定收集某类垃圾的标志,用于专门收集、转运。还有的地方实许分时段分类收集,某一时段同一辆车只收集某类垃圾。不管哪种垃圾收集、转运的方式都进行的很不错。但前者需要大量的资金支持,后者需要严格的管理制度。今天专汽网小编为大家带来一个好消息,那就是垃圾分类转运有专车了,是垃圾车厂家专门针对垃圾分类而设计的新款分类垃圾车。这款车怎么样呢?咱们一起来具体了解一下吧:
新款分类垃圾车是在传统的无泄漏自装卸式垃圾车的基础上,进行分仓设计,2个不同容积的容料仓,均采用后高位翻转上料方式,可以实现同时收集不同分类的两种垃圾。下面随小编一起来看看这款公告刚下达的庆铃五十铃分类垃圾车的配置吧:
庆铃五十铃分类自装卸式垃圾车采用庆铃五十铃单排可翻转驾驶室,搭载庆铃五十铃120马力发动机,五十铃5档变速箱,带空调,方向助力,多功能液晶仪表盘,前桥3吨,后桥5吨,ABS,断气刹,7.50R16轮胎,大梁副面高216mm等配置。
上装垃圾箱结构为船型,箱体容积分别为4方和2方,船形结构的箱体整体成型,所有箱体连接部位为满焊,完全杜绝泄漏的可能性。箱体尾部为后高位翻转机构,可翻转120L/240L标准垃圾桶,箱内压缩机构采用刮板+滑板结构,大大增加垃圾装载量。前后垃圾箱独立分开,且拥有独立垃圾收集操作系统,可独立作业,实现同时收集不同类垃圾。
整车外形尺寸为6420X2200X2550mm,轴距为3365mm,总质量为8280kg,额定载质量为2335kg,整备质量为5750kg,是一款黄牌车型,持B证方可驾驶。车辆侧防护离地高度为450mm,材质为Q235,后防护采用专用装置代替,离地高度为:350mm;自卸方式为后卸式;专用功能及装置为箱体及提升机,实现对垃圾的装载及卸料作业功能。
这款庆铃五十铃国六分类自装卸式垃圾车适用于城镇垃圾的分类收集转运,还可与大型压缩车配套使用,是一款新型多功能分类垃圾车。目前这款车公告已下达,可批量生产。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:专汽网” 的所有作品,版权均属于专汽网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:专汽网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非专汽网)” 的作品,均转载自其它媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者,如涉及到侵权,请联系删除。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息,专汽网从即日起诚征好稿,投稿邮箱:yilian@17350.com,如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。