混凝土搅拌运输车，简称搅拌车，在我国的经济发展中起着重要作用，搅拌车的主要运输介质是预拌混凝土，一般多为湿料运输，在运输效率方面的要求是很高的因为湿料的有效期是比较短的，超过了就会凝结成块，失去其作用，搅拌车上的配件是比较多的，其中最重要的是液压三大件：减速机、液压泵、液压马达，今天我们主要来了解一下减速机，减速机分为进口和国产两种，一般小型的搅拌车多使用国产品牌，而大型的多使用进口品牌，下面我们就来了解一下进口减速机的知识。
减速机一般主要由箱体、减速机附件、齿轮、轴及轴承等组合成的。
首先看箱体：它是减速机的重要组成部分，是传动零件的基座，必须具备足够的强度和刚度，箱体通常用灰铸铁制作，对于重载或者有冲击载荷的减速机也可采用铸钢箱体，单体生产的减速机，为了简化制作工艺，降低生产成本，可采用钢板焊接的箱体。
其次是减速机附件：减速机附件包含的东西比较多，比如加速机的润滑油，平时使用过程中要注意观察油面的高度、排油、注油等问题。
最后是齿轮、轴及轴承组合：小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6——7mn时，应采用这种结构，而当df-d＞6——7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮，此时齿轮与轴的轴向固定平键连接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定，两轴均采用了深沟球轴承。
这种进口减速机具有设计独特、使用寿命长、噪音低、安全方便等优点，驾驶搅拌车的车主可以了解一下这些知识。
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