根据统计,全国共有老旧小区近十几万个,涉及居民上亿人,在这些老旧小区中大部分由于建设年代早,规划没有考虑到很全面,以致于这些小区主通道比较狭窄拥堵。如此一来,对于这些区域的垃圾收集转运就需要比较小巧的车型。今天小编就为大家分享一款专用于狭巷垃圾转运 江铃顺达窄体国六压缩式垃圾车,这款垃圾车配置如何呢?咱们一起来深入了解一下:
整车外形长5.995米,宽2.05米,高2.47米,轴距为2.8米,上蓝牌C证可驾驶。白色的驾驶室与高级灰、草绿、灰色三色箱体搭配起来,整体给人一种非常舒适的视觉效果。
江铃新顺达的前脸采用与江铃凯税相似的设计语言,中网进气格栅采用横条式设计,中间采用镀铬装条隔开,看上去非常有层次感。
不规则形状的立式前大灯,造型比较独特,设计也比较新颖,灯的四周增加了一圈镀铬装饰条,并且中间镀铬装饰条上还刻有“JMC”品牌标识,非常有质感。
该车配备型号为JX4D30B6H(115.6马力)柴油发动机,国六B排放标准,最大额定功率为85KW,最大扭矩为285N.m。该发动机为腾豹3.0发动机,采用四缸十六气门设计,燃烧比较充分,经济节油。
标配三角轮胎公司生产型号为7.00R16的钢丝胎,轮胎上的M+S标识意味着这款轮胎是四季轮胎,可以在任何不同气候和路况条件下都能保持良好的抓地和排水性能。
铝合金材质制成的大容量油箱,在减轻车辆自重的同时,也能避免燃油污染。
上装新式弧形箱体,采用Q345高强度锰钢制作,容积为4立方。箱体内部采用防锈处理工艺,具有耐腐蚀性好、强度高、不易变形等特点。
手动操作装置位于副驾一侧箱体的前方,整个结构比较简单,操作也比较方便。该装置采用的是扬州中梅多路阀,国产一线品牌,质量稳定,大通径流量,有效降低了压缩循环时间,提高了作业效率。
箱体尾部的填装器设有多个液压油缸,这些液压油缸通过液压系统可实现自动装料、压缩以及自动卸料等多个功能作业。液压油缸采用工程级别油缸,知名厂家生产,可应用于高压、恶劣使用工况下。
该车上料机构采用的是全密封斗式,其翻转臂采用激光隔件,七字式翻转臂设计更合理。全密封斗式上料机构可配合小型垃圾专用车或小型铲车进行上料工作,具有上料快、运输密封环保等优点。
箱体尾部左右两侧均设有PLC智能电控操作盒,操作盒内的每个按键旁均有中英文说明,操作时只需按下对应按钮即可,简单易上手。
整车还设有两个污水收集箱,U型污水槽和大方量污水箱,分别位于填装器下方以及大梁一侧,可有效避免污水滴漏,从而达到环保的目的。
结束语:这款江铃顺达窄体国六压缩式垃圾车排放满足国六B标准是一款真正意义的国六车型,为用户免除了排放标准的后顾之忧,而且全国均可上户。
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