根据相关资料统计，截至2020年6月，全国的机动车保有量已经达到3.6亿辆，其中小汽车2.7亿辆，汽车的出现虽然给人们的出行带来便利，但是在日常的使用中依旧要面临着许多问题，其中车辆发生故障后如何处理也是一个问题。相信大家也经常在路上可以看到拖着汽车的清障车（救援车），它的作用就是当车辆发生故障时，可以到达现场救援清理，同时也可以承担运输商品车的任务。
2020年,是全国“脱贫攻坚战”的收官之年。“要致富先修路”，2020年全国新改(扩)建高速公路12713km，全国高速公路
里程突破15万km。新改建农村公路26.”km,完成乡道及以上公路安全生饰防护社程18.1万km，改造危桥6580座,全国公路总里程超过510万km；全国机动年保有量稳步增长，达到3.72亿辆。同时，伴随着排放升级，各清障车企业为缓解国V车库存，纷纷加大购车优惠力度。这些使得2020年我国清障车市场销量实现2.17万辆，同比增长52.5%，在近五年的持续增长中涨幅首度超过50%。
从车型结构来看，清障车市场销量主要以6t以下的轻型车为主。近三年,轻型车占比逐年攀升，2020年比重高达72.2%。从增长幅度来看，轻型车增幅最高，同比增长104.9%，实现翻番。
根据分析，2020年轻型清障车翻番增长的原因主要有以下几点：
总质量4495kg的车型,总长不超6m可上蓝牌。蓝牌清障车具有购车、使用成本低、C照驾驶、进城路权上的便利等诸多优势,因此深受用户的追捧；
2020年上半年，部分企业打“擦边球”，将实为平板运输车的蓝牌车型以清障车申报，造成了销量的上涨；
工信部对总质量4495kg车型公告的加严管理下，造成总质量4495kg清障车的消费提前透支。
从市场集中度来看,2020年共有78家清障车生产企业实现了销售。清障车行业销量排名前八的企业市场集中度达62.53%,整个清障车市场呈现“低集中寡占型”结构，行业市场集中度较高。其中，程力专汽、广东粤海、徐工等作为行业头部企业，在市场上占据主导地位
1989年，徐工集团正式成立。77载潜心专注，31年创新引领。徐工集团列始终保持中国工程机械行业排头兵地位，是中国工程机械行业规模宏大、产品品种与系列齐全、独具竞争力和影响力的大型企业集团。世界工程机械行业第4位，中国机械工业百强第4位，世界品牌500强第427位，沉着、大气的徐工集团坚守着大国重器的责任与使命，在产业报国的道路上稳健前行。
为祖国效力，为世界担当!未来，徐工集团将秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，向着梦想的珠峰不断攀登，成为全球信赖、具有独特价值创造力的世界级企业！
1. 吊臂与托臂分离式结构，大大增加了各种路况现场处理的灵活性；
2. 托臂变幅机构首次采用四连杆机构，可同时实现变幅和升降两个动作；
3. 双向联动中央控制操作阀，软轴操纵，让操作变得更简单、高效；
4. 大容量工具箱装备多种清障附具，可灵活处理不同类型的车辆；
中联重科股份有限公司创立于1992年，主要从事工程机械、农业机械等高新技术装备的研发制造。20多年的创新发展，使中联重科逐步成长为一家全球化企业，主导产品覆盖10大类别、56个产品系列，600多个品种。中联重科先后实现深港两地上市，成为业内首家A+H股上市公司。目前，公司积极推进战略转型，打造集工程机械、农业机械和金融服务多位一体的高端装备制造企业。
中联重科已覆盖全球100余个国家和地区，在“一带一路”沿线均有市场布局。产品远销中东、南美、非洲、东南亚、俄罗斯以及欧美、澳大利亚等高端市场。公司在东亚、东南亚、欧洲等全球近20个国家建有分子公司，在意大利、德国、巴西、印度、白俄罗斯投资建有工业园，在土耳其、沙特拟新建工厂，并在全球设立50多个常驻机构。以阿联酋、巴西为中心，正逐步建立全球物流网络和零配件供应体系。
1、选用二类汽车底盘改装，采用成熟旋转吊臂型清障车上装。具备吊、托、拖等多项功能，操作快捷方便，安全可靠。能及时、快速清理（拯救）事故、故障、违章等车辆，是保证道路畅通的有效工具。
2、中联重科清障车实行了底盘与上装一体化设计，根据不同的上装形式，对这款车的底盘进行了全方位、适应性的改进。
沈阳北方交通重工集团有限公司是以工程机械制造为主的大型集团化企业，总部设在地处“沈阳金廊”的五星级写字楼华新国际大厦，在广州、上海等地设有分公司。昨天风雨拼搏路北方交通以“服务于客户，服务于社会”为出发点，风雨兼程，走过了创业的艰辛，走过了发展的坎坷。十余年来，已开发生产出道路划线机、道路标线涂料、道路清障车、高空作业车、沥青路面养护车、稀浆封层车、道路铣刨机、沥青洒布车、汽车起重机、随车起重机、高空消防车、环卫车、沥青拌和站等6大系列30个品种400余个产品。北方交通的研发能力、产品水平、销量均处于国内领先地位，部分产品已赶超国际水平。
1、采用进口VOLVO五轴清障车专用欧四底盘。
2、吊托分离式结构，吊臂可360°连续回转，双卷扬，双前、双后支腿，托臂采用机械定位与双绞点全载负荷相结合的复合结构，双向联动中央控制操作阀， 上装材质选用高强度合金钢。
3、液压系统采用24°锥液压密封工艺，关键液压件为欧美进口件，气电外置输出接口实现多项救援功能。
4、多种操作方式，双向操控装置，可选装有线、无线遥控，多种卡具，适合不同作业工况。
5、专业处理特大型事故，清障现场高效救援。双向联动中央控制操作阀，上装材质选用高强度钢，操控性与稳定性并存
广东粤海前身为九江侨联车队成立汽车维修小组，1991年，九江粤海汽车改装厂与湖南省汽车制造厂联营，组建湖南汽车制造厂粤海汽车改装厂，批量生产“粤海.湘江”HQC102DS双排座轻型客货车。1999年，九江粤海汽车改装厂彻底转制为股份制民营企业正式更名为“广东粤海汽车有限公司” 广东粤海清障车产品分为“托吊”“平板”“升降”“旋转”“普通”五大系列。广东粤海汽车有限公司位于我国改革开放的前沿、经济高度发达的广东省珠江三角洲腹地—南海区九江镇，距广州新白云机场60公里；距佛开（佛山-开平）高速公路龙山、九江、高明出口仅一公里；每天有豪华快船和大巴直达港澳；水陆交通方便，地理环境十分优越。
广东粤海清障车厂为国内知名清障车厂家，广东粤海清障车产品市场定位于沿海发达地区，其大吨位360°旋转吊清障车处于国内领先地位，奔驰等进口底盘清障车受到高端市场的认可。
粤海拥有不同款式的平板型清障车，满足了各种客户的需求。有直板式重型平板折叠式上板角度低于8的平板清障车、上板角度达到2°的落地平板清障车可以背载大轿车的经齐型蓝牌清障车、全封闭铝合金厢式平板清障车、最适宜在全路段清障的随车吊平板清障车、具有—拖三功的双层平板清障车等。同时还有各种个性化定制，如：加长板的长度、宽度；板面增加护栏：板末增加后尾板；加装可拆式软棚；板面开孔；加装自动抱浴托臂等。
楚胜清障车厂乃后起之秀，毗邻十堰二汽，凭籍东风总公司提供给我们的资源优势，楚胜清障车厂坚持科技创新，以人为本，科技兴企业的方针，同华中理工大学工程系建立了长期紧密的合作关系，充分利用高校的科技优势，不断对产品进行改进和创新，推动企业的进步和发展； 楚胜清障车稳扎稳打，努力探索清障车中低端市场的需求，自主开发平板清障车，平板带随车吊清障车，多功能举高清障车，陕汽重型清障车系列。其平板清障车系列产品以优异的品质，精良的做工，实惠的价格目前国内保有销量已占到全国的1/3。
厦工楚胜清障车一直以先进的设计、独特的工艺和科学的管理作为产品质量的根本保证。利用世界最先进技术开发产品，根据清障车的特点，运用’模块化’的设计理念，令产品的结构更为合理、组合更为灵活、多样；拥有数控切割机、大型冲压床、自动保护焊机、超声波焊缝检测、液压上装整体试验台、油管喷丸清洁、电泳防锈涂装生产线、进口烤漆房等先进、独有的生产工艺及设备，严格按照国际质量标准控制每一道工艺流程，严把产品质量关；建立了畅通完善的零部件全球采购网络，主要液压元件采购国外先进部件，国产液压元件也全部采用进口密封件。
对外购零部件的品质管理均有严格的检测、验收程序，以确保向用户奉献一流品质的楚胜牌专用汽车产品。目前，公司主要的产品有：平板一拖二清障车，拖吊联体清障车，拖吊分离清障车，平板带吊清障车等，可处理各种情况的违章、故障、事故车辆。楚胜建立了畅通完善的零部件全球采购网络，主要液压元件从意大利、德国采购，国产液压元件也全部采用进口密封件。对外购零部件的品质管理均有严格的检测、验收程序，以确保向用户奉献一流品质的清障车专用汽车产品。
陕西汽车集团有限责任公司简称陕汽，总部位于陕西省西安市，前身是陕西汽车制造厂。1968年奠基兴建，1970年建成并成功试制出第一辆“延安”SX250型重型军用越野车，彻底结束了我军“有炮无车”的历史。建厂至今，共生产各类汽车60余万辆，为我国国防建设、国民经济和社会发展做出了重大贡献。“延安”重型军用越野车先后参加了35周年、50周年和60周年国庆阅兵仪式，受到国务院和中央军委的多次嘉奖。四十多年来，陕汽已发展成为占地620万平方米、资产总额292亿元、从业3万余人的国内大型汽车企业集团之一。
底盘专用化：根据清障车受力与作业特点，开发出一系列清障车专用底盘，底盘轴距加长，采用加强型前后桥、加强型板簧，优化底盘附件布置，满足底盘与上装的匹配合理性、改装方便性。
上装专业化：联合国内顶级上装企业，优选起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统，具备优秀的起吊、拽拉、托举牵引等多项功能，处于世界领先水平。
陕汽清障车车可实现车辆牵引、背载运输等，具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。随车工具有辅助轮小车、绑带、L型拖叉、后托臂套筒及三角限位。
大运汽车股份有限公司，总部位于山西省运城经济技术开发区，注册资本10.7亿元，是一个集汽车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业，总资产逾110亿元，拥有全系列汽车生产资质，旗下拥有运城、成都、十堰三大全资子公司生产基地，其中运城基地以重卡、新能源汽车为主，成都基地以轻卡为主，十堰基地以中卡为主。
上装材料全部选用国内优质钢材，采用冲压模一次性冲压成型或加厚花纹底板，国内首创，板面更平整，强度更高，更耐用，组合件冷冲压成型，其强度，刚度及平整度远高于一般的折弯成型的花纹平铺式结构面板。平板结构专业化，模块化生产，各个总成精密制造，互换性强。
所有的液压元件均为国内外知名品牌，不存在有三无产品混装，影响产品质量。载荷分布均匀，大大提高整车的使用寿命。
拥有完善的售后服务体系，省内24小时到位，省外48小时派专员到客户指定地点进行服务，服务期过后所有工时费全免，有配件损坏需要维修的一律按照进价。
多路阀、平衡阀采用意大利进口件、国内知名企业生产液压油缸、新型防滑平板，采用模具冲压，永不变形。或者加厚花纹板、液压台架检验 金属件自动焊接 涂漆清洗磷化处理 整车按(清障车标准）全检出厂、一车多用，可节省时间增加工作效率。
石家庄煤矿机械有限责任公司是原煤炭工业部直属重点骨干企业和国务院批准的国家级企业。公司1939年建于吉林省通化市道江。1957年11月，迁到石家庄。1959年，更名为煤炭工业部石家庄煤矿机械厂。1998年12月改制。现为冀中能源集团、中煤能源集团公司共同参股的国有合资公司。公司注册资本4亿元，总资产18亿元，职工2300余人。下辖9个分厂公司、6个生产车间、1个河北省煤矿机械工程技术中心、11个专业化研究所。公司与清华大学、北京理工大学、中国矿业大学等知名学府有着良好的合作关系。
石煤机清障车平板一拖型清障车，针对安全、可靠、无损伤背拖清理各种事故、违章车辆而设计开发，是一款理想的道路清障车。装备有一套可伸缩、倾斜的性能先进、可自动装卸的平台系统和多功能车轮托架装置，具有托举、牵引、背载运输等功能。液压系统设计先进，管路布置合理，检修方便。
装备有一套可伸缩、倾斜的性能先进、可自动装卸的平台系统和多功能车轮托架装置，具有托举、牵引、背载运输等功能。 液压系统设计先进，管路布置合理，检修方便。 主要承力件采用高强度钢板折弯焊接而成，钢制构件进行酸洗、磷化处理，采用有限元分析优化计算，确保工作时结构的安全可靠。
程力专用汽车股份有限公司销售四十一分公司坐落于炎帝神农故里，编钟古乐之乡，“中国专用汽 车之都”——湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园，是国家发改委定点生产各类专用汽车的厂家和自营出口企业，国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压 力容器专用汽车制造商，注册商标“程力威”牌，国家产品代码：“CLW”。 东风、解放公司的重要合作伙伴，主要从事各类专用汽车的生产制造业务，同时也销售各大型厂家的整车及配件。公司拥有自行出口权，产品占据大量国外市场，其 主导品种有平板运输车、洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、自卸车、厢式货车、半挂车、清障车、随车吊、高空作业车、教练车、散装水泥车、化工车、消防车、汽车配件、水泥搅拌车、牵引车等八大系列100多个品种车型。同时批发东风、解放、楚风各种二类底盘。
程力威牌清障车根据作业装置的结构特点，清障车可分为托吊分离型、托吊联体型、平板背载型、平台升降型。托吊分离型即吊臂和托臂可单独工作，互不影响；托吊联体型即吊臂与托臂联结一体；平板背载型即通过牵引或吊举车辆至平板上进行背载运输；平台升降型即通过升降平台进行搬运传递或高空作业。
程力牌清障车是在专用底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，对车辆进行清障托牵、背载运输等作业。清障车金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机。
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