专用车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成的总成;底盘是一个系统,并不是单指某个零部件,它由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成;并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
底盘由驾驶室总成、车架、转向系统、发动机、变速箱、排气系统(空气滤清器)、尿素罐、传动轴、驱动轴、刹车系统、车桥、板簧、轮胎、储气罐、干燥器、线束、燃油滤芯、油箱、电瓶、尾灯、保险杠等大约2万多个零部件组成。
驾驶室总成由驾驶室外壳、挡风玻璃、灯具、后视镜、内饰、方向盘、仪表盘、空调系统、座椅、离合、油门、刹车系统、变速箱挡把、遮阳板、行驶记录仪、电子设备、玻璃窗、中控锁等零部件组成。
专用车的传动系统主要是指发动机与驱动轮之间的动力传递装置,主要是离合器、万向转动装置、发动机、变速箱、传动轴、驱动桥等零部件组成。传动系统的主要作用是能在车辆行驶的各种条件下,保障车辆所必需的牵引力、车速、以及车速之间的协调变化。也就是说可保证汽车能倒车,以及左、右驱动轮能适应差速要求。
专用车的行驶系统就比较好理解,它是由车架、车轮、以及悬挂等部件组成。一般我们所说的车辆操控性就是由汽车的行驶系统决定的。主要作用是通过车轮与路面之间的附着作用,使传动系传来的力矩变为汽车行驶的驱动力矩。并且支承汽车总质量,能起到缓和冲击,减小振动,保证汽车的行驶稳定性。
专用车的转向系统主要指的是用来改变、保持汽车行驶或者倒退方向的一系列装置。比如说转向操纵机构、方向盘、转向器、转向传动机构等,这些都是转向系统的一部分。它的主要作用是能按照驾驶员的意愿来控制车辆的行驶方向,对车辆的行驶安全至关重要。
专用车的制动系统指的是汽车上能够产生制动力的一系列专门装置,这样的一系列专门装置即称为制动系统。比如说刹车片、制动踏板、差速器等。主要功能作用是使行驶中的汽车可以减速、停车,并且下坡时能保持稳定速度。
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