我国罐式车市场主要为粉粒物料运输车、运油车以及加油车,服务于基础设施建设及能源运输需求。
从宏观环境来看,2021年固定资产投资表现可期。
房地产投资方面,三条红线政策影响下,市场对房地产投资转向悲观,未来投资增长承压。
但考虑到土地购置面积和成交价款一般影响3个季度后的土地购置费,而2020年4月以来土地成交价款增速明显回升,因此2021年地产投资增速或不会因融资政策收紧而明显失速,预计全年投资增速或6%左右。
基建投资方面,展望2021年,基建投资或将温和改善,预计增速3%~5%。
一方面,2021年是“十四五”规划的开局之年,规划建议稿中提出要保持投资合理增长,加快补齐基础设施、市政工程等领域短板,推进新型基础设施、新型城镇化、交通水利等重大工程建设,加快建设交通强国,因此基建投资具有较强支撑。
另一方面,2021年专项债新增额度大概率少于2020年,特别国债预计取消发行,优质项目亦难有明显增长,经济恢复常态对基建稳增长的主观需求下降,因此2021年基建投资增速难有大幅改善。
制造业投资方面,展望2021年,预计制造业投资将随经济复苏而延续修复态势,且在库存周期趋于回升、产能利用率提升、出口保持高增、企业盈利向好、疫苗落地提振企业家信心等因素的支持下,2021年制造业投资稳健增长的确定性较强,预计全年增速10%。
制造业投资回升、基建投资改善、房地产投资保持高位,将保障建设物料需求保持在较高位水平,对粉粒物料运输车的市场需求提供保障。
石油化工方面,根据中国石油和化学工业联合会的预测, 2021年,石油和化工行业经济运行环境将明显改善,主要经济指标有望实现全面增长。
预计全行业工业增加值比上年增长约6%,营业收入增长约10%,利润总额增长10%以上,进出口总额增长约8%,其中出口增长约10%。
预计2021年原油表观消费量比上年增长约5%;天然气表观消费量增长约7%;成品油表观消费量增长约5%;化肥表观消费量增长约1%;合成材料表观消费量增长约8%;基础化学原料表观消费量增长约5%,其中乙烯表观消费量增长约4.5%,烧碱表观消费量增长约6%。
石油化工行业的良好预期也将带动运油车、加油车的市场需求。
因此,综合来看,在工程建设以及石油化工行业良好发展的预期下,预计2021年罐式车市场销量也将呈现较好的发展态势。
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