从专用车发展未来的方向来看，新能源专用车占据市场是必然趋势，不过在转型期间插电式混合动力专用车型是比较受欢迎的新选择；它综合了纯电动专用车(EV)和混合动力专用车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。就比如这款第345批下达的东风福瑞卡混动PHEV新能源冷藏车。
这款车采用的是东风福瑞卡B19单排2030mm宽的驾驶室，标配的有电动和油压双动力转向、液晶仪表、电动门窗、中控锁、遥控钥匙、空调、ABS、DPF、断气杀等配置，还可选配：倒车影像、倒车雷达等。
搭载的是云内D25国六150马力柴油发动机，采用最成熟先进的一体化并联式AMT混合动力系统动力经济性更佳。17.2度电，电机额定功率/峰值功率（KW）25/55，急加速行驶发动机和电机混合驱动，动力性能更佳，滑行、制动时具备能量回收功能，节能效果明显，驻车时具备自行充电功能，运行方便，正常行驶时采用发动机驱动，低速行驶时采用纯电驱动模式。自动挡的变速箱，使驾驶更舒适。
采用3390mm的轴距，192mm加强型锰钢车架，2.2T的前，4.2T的后桥，7.00R16轮胎，底盘自重2.8吨，轻量化设计。
这款车整车长5.992米，宽2.26米，高3.28米，总质量是4.495吨，整备质量是3.9吨，额定载质量是0.4吨。厢体尺寸长是4.05米，宽是2.1米、高是2.16米，厢体容积可达18方，容积大，符合公告不超重。
在厢体工艺这块儿，厢体材质采用的是内外2MM的玻璃钢，中间8CM厚聚氨酯保温板，经过高温高压制成，保温性能好。尾部双开门，厢体右侧靠前选装单开侧门，门边条都采用的是迷宫式橡胶条进行密封，门上面制作导雨槽；厢体采用铝合金型材包边，不锈钢包角，不锈钢门锁件，既耐用又美观。厢体内部安装节能LED照明灯，底部安装花纹铝板，既防滑还耐用。地板前面还制作有排水孔，方便漏污水。还可以选择安装导轨、肉钩、通风槽等配置。
制冷机组的话安装的是博瑞超薄冷机5-10度制冷机组，可以选择安装零下5-15°或者双温的制冷机组，还可以选择易德、华泰、凯利、汉雪、冷王、开利等其它品牌。
这款车的优势是：
1、油电混动，双擎驱动，扭矩可达到660N.M，爬坡更有劲，加速更猛；续航无忧（续航800公里）；
2、底盘配192mm变截面车架和4.2T加强型后桥，承载性更强；
3、车辆具备自充电功能，无充电补电焦虑，可随时满足货主运输要求；
4、绿牌，不限行，想去哪就去哪；
5、享受新能源免征政策（免交购置）。
这款东风福瑞卡混动PHEV新能源国六4.05米冷藏车是时下的最新选择，续航能力比纯电动的强，而且省油，又比燃油的省钱；车辆还可以选装液压尾板，方便装卸货物。在安全方面安装的有智能安全控制策略，若误将油门、刹车踏板同时踩下，车辆会优先执行刹车功能，使驾驶更舒适安全。
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