在微卡的底盘中,有后单轮和后双轮之分,而且大多数都是汽油版的,跑短途运输是首选;在加上最近轻卡蓝牌上户的改变,也促进了微卡和小卡的崛起,它们的额定载质量是不输于轻卡蓝牌的。就比如这两款微卡冷藏车!
第一款东风小霸王国六3米冷藏车采用的是东风小霸王新款单排驾驶室,搭载的是东安1.6排量125马力的发动机,匹配的是5挡变速箱,采用的是3吨后桥、185真空后双胎、直通梁、油刹、骆驼电瓶,标配的有中控锁、原厂空调等配置。
这款车的厢体长3米,宽1.74米,高1.755米,额定载质量是1.419吨,厢体的容积达9.16方,载质量利用系数是0.79,容积还是相当大的。
第二款长安跨越X3国六3.2米冷藏车采用的是重庆长安跨越王X3单排国六新款驾驶室,3190MM轴距,后视镜带转向灯,重庆渝安DK15C国六汽油发动机82千瓦112马力,5档变速箱,标配前盘后鼓刹车,ABS,185R14LT 8PR真空胎(后双轮),加强型直通大梁,带原厂制冷空调,原厂电子方向助力。
这款车的厢体长3.2米,宽1.65米,1.7米,额定载质量是1.465吨,厢体容积达8.98方,载质量利用系数是0.83.
总结:从以上数据上分析,东风小霸王的马力要大一些,厢体的容积也要大一些,就这两点就比长安跨越X3的实用;虽然从外观上来看,两款车型都差不多,都是采用小尖头的设计,两条银色的装饰条的中间是产品LOGO,前大灯都采用多边型的设计,但总体上来看东风小霸王的外观更为时尚一些。最后这款车型的价格也是差不多的,个人比较喜欢东风小霸王的那款,你更喜欢哪一款呢?
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