随车吊按吊臂结构可分为直臂和折臂两种，直臂吊是市场中比较常见的一种吊机结构，折臂吊所占市场份额虽然不多，但也是必不可少的一种吊机类型，在一些空间比较受限制的场所就更加适合折臂吊，那么今天小编就来为大家介绍一款国六的折臂吊车型——湖北大运G6国六徐工4吨折臂随车吊。
这款车整车长6.79米，宽2.4米，高3.25米，红色外观搭配黄色吊机，总质量为11.2吨，轴距3.6米，属于中卡类随车吊车型。
整车搭载玉柴YCY30系列165马力发动机，国六排放标准，直列四缸机，最大输出功率为121千瓦，最大扭矩为500牛米，3升的排量，对于4吨的随车吊来说，这样的动力已经绰绰有余了。
这款车选用湖北大运G6系列底盘，单排驾驶室结构，标准可乘坐3人，整个驾驶室空间还是比较大的。
驾驶室内座椅选用的绒布材质，透气性好，乘坐舒适，主驾驶座椅腰部选用包覆性设计，可有效减轻司机驾驶疲劳。
上装吊机选用徐工4吨三节折臂式，选用优质钢材制作而成，具有重量轻，强度高等优点，最大举升高度为10.2米，最大作业半径为7.6米，选用下操作方式，并配有操作标识，简单易懂。
整车底盘大梁选用原厂232×（7+4+4）三层结构，承载力强，搭配8.25R16钢丝胎，大容积铝合金油箱，外形美观，耐腐蚀性强。
上装货箱长4.1米，宽2.3米，高60公分，选用优质碳钢制作而成，瓦楞板边箱，抗撞击能力强，耐磨耐用。
上装液压油箱安装在吊机旁边，徐工小吨位吊机都是这样的结构设计，这样对的设计可以更明显的看到液压油箱内的液面位置，避免因忙碌而忘记给液压油箱加油。
优质随车吊底盘搭配行业巨头徐工吊机，其配置在同款车型都是值得称赞的，在市场中的销量也是非常不错的，是小吨位折臂吊的代表。
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