清障车按上装结构大致可分为一拖二平板和拖吊联体两种，之前给大家介绍了一款红岩拖吊联体清障车型，今天咱们再来了解一款解放的清障车型——解放龙V2.0单桥国六拖吊联体清障车，在专用车品牌中，解放还是比较值得信赖的一个品牌，下面小编就为大家介绍一下这款车。
这款车整车长8.82米，宽2.55米，高2.75米，选用解放龙V系列新款底盘，搭载锡柴220马力发动机，国六排放标准，直列六缸机，带增压中冷，最大扭矩为850牛米。
整车变速箱选用的是法士特八档，这也是中卡车型比较常用的变速箱，此款变速箱在稳定性、节油性、可靠性等方面的表现是非常突出的。
很多的车况信息均可在仪表盘上体现，这款车选用的是指针式仪表盘，四个指针式机械仪表对称分布，边缘采用镀铬亮条装饰，彰显高端与时尚。
中控台的设计比较简单，但功能键很齐全，比如空调调节键、收音机、空调出风口、小型储物格等均有搭配，属于比较实用的搭配。
主驾驶座椅选用气囊减震，靠背及座椅可根据驾驶员需求自行调节，选择合适的驾驶姿势，有效减轻驾驶疲劳。
整个驾驶室选用的排半结构，卧铺是最大亮点，相对于一般的排半驾驶室，这款车的卧铺还是比较宽敞的，休息起来也比较舒适。
上装为联体式结构，两侧安装有几个大型工具箱，可放置很多的随车工具，顶部安装有两个8吨液压绞盘，清障作业方便快捷。
此款清障车在尾部及龙门架上各安装有两个照明灯，这主要是为了方便在夜间或者昏暗条件下进行清障作业。
这款解放中卡类清障车相对其它同款车型来说，配置还是相当不错的，对此款车型有需求的用户可以了解一下。
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