自从2019年5.21“大吨小标”时间后，蓝牌轻卡车型在市场的销售一度陷入僵局，而今年年初蓝牌轻卡新规让整个轻卡行业震动，发动机排量不得高于2.5升(冷藏车除外)这一项硬性规定让很多厂家开始为之做准备，目前市场上的合规蓝牌轻卡车型已经不少了，这不最近专用车型就出了一款蓝牌随车吊——重汽豪曼国六1吨蓝牌折臂随车吊。
在5.21“大吨小标”事件之前，蓝牌随车吊也存在超重现象，随着政策的收紧，厂家在蓝牌随车吊上作出了重大改变，这款重汽豪曼折臂吊选用的是豪曼轻卡系列底盘，搭载潍柴130马力发动机，2.29升排量，直列四缸机，最大输出功率为96千瓦，峰值扭矩为380牛米，满足国六排放标准，匹配5挡变速箱，档位操作平顺，前桥1.8吨，后桥2.7吨，轮胎选用7.00R16钢丝胎，车辆尾部下方搭配有同款备胎，更换方便，驾驶室配置比较实用，四副式方向盘、指针式仪表盘、中控台标配收音机、空调出风口等，标准乘坐2人，透气性绒布座椅，整体驾驶室空间还可以，其余均为标配。
上装吊机搭配的是程力霸龙1吨折臂式，采用下位操作方式，标配有前支腿，对于这种小吨位吊机，有前支腿就足够了，货箱长3.3米，宽1.99米，高0.5米，采用优质碳钢板制作而成，瓦楞板结构，抗撞击能力强，货箱下部边缘焊接有紧绳钩，方便固定车辆货物，简单实用。
总的来说这款折臂式蓝牌随车吊配置还是不错的，此类小吨位折臂吊主要用于工厂货物转运、新农村建设等，折臂吊作业空间小，动作迅速，工作效率高，是蓝牌随车吊中比较常用的吊机类型。
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