在商用车行业，比起一汽解放、东风、重汽、福田、江铃这些巨头，吉利是不折不扣的“后来者”。但吉利“后来居上”，正如其在乘用车领域展开全球布局的路径一样，吉利同样在商用车领域形成了全球版图：2017年，吉利入股了沃尔沃卡车集团，成为其大股东，又于2018年入股了戴姆勒奔驰卡车集团，成为其第一大股东。
不仅如此，吉利商用车与其他老牌商用车企业最大的区别在于，一开始就聚焦新能源，有着成为商用车新势力的潜质。吉利商用车公布的销售数据显示，2021年1-9月，吉利远程新能源商用车重卡、轻卡产品同比销量分别增长237%和1174%，市场占有率分别达到21%和25.66%，均夺得细分市场冠军。
与众多竞争对手相比，吉利商用车的优势主要在两方面，一是吉利拥有长达三十多年的造车经验，二是吉利可以运用全球资源，推动“乘商一体化协同”。现在我们就来看看吉利的商用车怎么样吧！
这款吉利锋锐赛菱F3系列环卫车及高空作业车，小尖头1500单排驾驶室，进网采用3条U形银色镀铬条装饰，两边是多边的组合式大灯，并做熏黑处理，看起来时尚大气。驾驶室内标配的是电子助力、前盘制动、暧风空调等配置，搭载东风小康DK12C汽车机，最大功率67KW，匹配的是5挡变速箱，采用的是175R14真空胎，750mm宽铆接车架、百独立悬架3/5板簧、ABS等，也可选择后双轮胎，承载力强一些。
这款底盘制作环卫车型最多的是钩臂式垃圾车、挂桶式垃圾车等车型，高空作业车是液压升降式，都是方便制作。
这款吉利锋锐赛菱F3国六8米升降平台式高空作业车，是双排驾驶室，载人多，专用装置为升降平台式，作业高度为8米左右，载重量为200KG。升降平台的两边安装的有H型支腿，来固定平台升起时平稳进行。
该车主要用于抢修电力,通讯,路灯等高空作业，对于这样的一种车，在市区来说还是很方便的，宽大的平台，可以把工具一起举起来，解决了工人的后固之忧。
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
