随车吊全称随车起重运输车，是专用车型的一种，主要由底盘、货箱、吊机三部分组成，既可用于货物运输，又可用于吊装货物，使用范围广泛，在品牌上，随车吊的选择性是比较多的，比如解放、东风、江淮、陕汽、红岩、福田、重汽等等，其中解放是使用比较普遍的一个品牌，在大众用户心中的认可度是比较高的，今天小编就来为大家介绍一款解放的随车吊车型——解放J6L后双桥国六12吨直臂随车吊。
这款车整车长12米，宽2.55米，高3.98米，搭载大柴260马力发动机，直列六缸机，5.7升的排量，最大输出功率为192千瓦，峰值扭矩为1000牛米，满足国六排放标准，大柴也是解放最常用的发动机品牌，它具有马力大、不易损坏、配件便宜等优点。
这款车驾驶室前脸还是选用原来的蜂窝状进气格栅连接到保险杠上，两侧小型导流槽，下方是几何形状的组合式大灯，挡风玻璃上方搭配有遮阳罩，形成了解放独特的外观风格。
整车油箱选用的优质碳钢，采用白漆封釉，虽然不如铝合金油箱轻便，但是其耐用性及价格还是比较不错的。
上装吊机选用的是长兴12吨四节直臂式，吊机最大举升高度为16.9米，最大作业半径为15.5米，六边形吊臂，承载力强，搭配散热器和大容积液压油箱，可保证吊机长时间连续作业，有效提高作业效率。
与吊机相匹配的还有支腿，后支腿选用双腔液压式结构，支腿跨距可达5米，可最大限度的分散整车的重力，保证吊装作业的安全。
支腿选用下位操作方式，操纵杆球头搭配有操作标识，简单易懂，吊机选用的是高位操作方式，视野开阔，这也是大吨位吊机比较常用的操作方式。
这款直臂随车吊整体配置都是比较实用的，符合大部分随车吊用户的需求，对此款车感兴趣的可以了解一下。
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