在经过轻型货车“大吨小标”事件后，蓝牌轻卡新规最近现已落地，新规的实施将涉及到多种专用车型，比如洒水车、清洗车、高空作业车、多功能抑尘车、养蜂车等，那么新规中具体有哪些要求呢？
第一点：确定轻型货车载质量系数限值要求的改变部分！
在载质量系数方面也有严格规定，专用车的载质量系数，即对于总质量小于等于3.5吨的蓝牌专用车，载质量系数大于等于0.55；对于总质量大于3.5吨小于4.5吨的蓝牌专用车，载质量系数大于等于0.65。在这里给大家普及一下载质量系数这个名词，载质量系数全称为载质量利用系数，指车辆最大允许装载质量与车辆整备质量的比值，反映车辆质量利用的优劣，计算公式为：载质量利用系数=（额定载质量+驾驶室成员质量）/整备质量，计算结果小数点后保留两位（不圆整）。
第二点：重新定义轻型自卸式货车的货厢宽度不超1.8米！
此前所有的轻卡在尺寸上基本上都是统一标准，特别是宽度基本上只要不超2.4米都是属于“合规”的，包括蓝牌自卸也是一样，宽度也是和普通的轻卡一样。另外长度也是采用同样的标准，只要不超过6米都可以。
而现在新的通知里面对蓝牌的自卸车进行了重新定义，要求蓝牌自卸车整车长度不能超过5米，并且货箱的内部宽度不能超过1.8米。这个数据直接把蓝牌自卸车尺寸缩小了一大号，基本上就和现在我们看到的小卡车型差不多。其中包括采用自卸底盘制作的专用车型，如多功能抑尘车、垃圾车等专用车型。
第三点：前后轮胎采用单胎结构，后轮胎宽不能超265mm！
除了尺寸上的变化之外，轮胎方面的变化可以说是压扁现在蓝牌自卸车的最后一根稻草。此前蓝牌自卸轮胎尺寸、数量和其他轻卡一样，前轮使用单胎，后轮使用双胎，尺寸一般都是在7.00R16或者是7.50R16。只要不超7.50R16，基本上都能上牌。
但是现在新的通知里面明确了蓝牌自卸前后轮胎都需要采用单胎结构，并且单胎的胎面宽度不超过265mm。就这样一个简单的轮胎要求，就直接宣布目前市面上绝大部分蓝牌自卸车“终结”。
新政落地，对轻卡专用车来说无疑是一场地震，经过了几个月的过渡期，商用车轻卡的发展已经是按照新规来制作了，并往轻量化底盘上来发展了。就比如这款重汽豪沃国六6.6方多功能抑尘车，采用了3.28米的轴距，潍柴130马力发动机，万里扬6档变速箱，2.0T前桥/5T后桥，7.00R16钢丝胎，带中控，电动门窗，原厂空调。真皮座椅，气喇叭。全包裹，车钥匙远程遥控玻璃升降，方向助力，多功能方向盘，定速巡航，顶部双置物架，三处充电接口，断气刹，120升铝合金油箱等轻量化设计的底盘。
整车总质量4.495吨，整备质量是3.8吨，整车长5.995米，宽2.25米，高3米。罐体制作为方形罐体，多款样式可选，罐体容积7立方，采用亿丰优质40/50洒水泵，洒水车功能，前冲，后洒，带工作平台。高炮360度旋转，可调节成大雨，小雨，雾状，柱状，带随车工具，带两根等长的3米抽水管，其他标配。公告都预留尾部大平台。带雾炮和不带雾炮均可上蓝牌！
扫一扫分享给朋友
专汽网[www.capitolpatent.com]版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：专汽网” 的所有作品，版权均属于专汽网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：专汽网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源：XXX（非专汽网）” 的作品，均转载自其它媒体，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。版权归属原作者，如涉及到侵权，请联系删除。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
3、同时为给读者带来更丰富的资源信息，专汽网从即日起诚征好稿，投稿邮箱：yilian@17350.com，如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
