近日，工业和信息化部装备工业一司发布了关于《道路机动车辆生产企业及产品》（第357批）在公示内容中，本批次申报的汽车产品有2121个，其中高空作业车申报的有21款，下面咱们就来了解一下申报了哪些车型吧：
从申请的厂家上来看，易安达(湖北)新能源汽车有限公司申请的有4款；程力专用汽车股份有限公司、许继三铃专用汽车有限公司、徐州海伦哲专用车辆股份有限公司各申请的有2款，浙江万疆兴驰专用车辆有限公司、徐州徐工随车起重机有限公司、威海高丽亚专用汽车制造有限公司等企业各申请1款，在这些企业中，很多企业都有研发新产品，在质量与性能上都有所提升。
从申请底盘品牌上来看，江铃牌的有7款，庆铃五十铃牌的有6款，福田牌、江西五十铃、重汽牌的各有2款，解放牌、东风牌的各1款，这些品牌也都是高空作业车的常用底盘，在品质、口碑和售后上都是非常不错的，而且选择也很多。
从大臂形式上来看，这批公告都是采用伸缩臂式的高空作业车，其中黄牌的就有11款，蓝牌的有10款；由此可以看出，现下市场偏向伸缩臂式高空作业车，而且还可以看出伸缩臂式高空作业车更为实用一些。
就比如其中九合重工牌解放悍V2.0国六45米伸缩臂式高空作业车，这款车整车长9.46米，宽2.5米，高4米，总质量是18吨，整备质量是17.87吨。上装制作液压8节伸缩臂，作业高度45米；侧、后防护的材质为Q235A的碳钢，螺栓、焊接连接；后防护截面尺寸为120×50 (mm)，离地高475mm。该车主要专用装置为举升装置、工作斗，主要用于电力安装、维修等高空作业。
总结：从本批次新申报的高空作业车的整体数据上来看，蓝牌的高空作业车在向伸缩臂上研发，在不断地提高作业高度；也包括黄牌的伸缩臂高空作业车，这样的话就能满足更多人的需求了。更多有关高空作业车资讯，可持续关注专汽网。
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