专用汽车企业如何提高产品申报质量？

7月6日，由随州市汽车行业协会和中国汽车工业协会专用车分会联合主办，中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司（以下简称武汉检验中心）承办的2022年随州专汽新标准宣贯暨产品检测交流会在随州成功举办。

随州市经信局二级调研员（副局长）鲁钟鸣、随州汽车工业协会会长陈勇、协会秘书长王君峰，中国汽车工业协会专用车分会秘书长、武汉检验中心副总经理柳东威，武汉检验中心总工程师张龙，以及随州各大专用汽车生产企业代表，共约150人参加了此次交流会。

随州作为我国重要的专用汽车产业集群地之一，企业在新产品开发、公告试验、营运车辆安全达标、3C认证和免征等方面均存在理解不到位的问题，为了进一步完善道路机动车辆企业及产品准入管理，加强和规范检验检测工作，解决企业在各方面存在的共性问题，提高企业的申报质量，为此武汉检验中心为随州企业举办了此次专场交流会。

高质量发展是未来趋势

中国汽车工业协会专用车分会秘书长、武汉检验中心副总经理柳东威致辞，他说：2022年受国际形势和疫情反复的影响，我国专用汽车产业面临供给受阻、需求转弱的双重挑战，进入转型升级的深度调整期，但专用汽车行业稳定发展的基本面不会改变，随州必须坚持高质量发展的道路。武汉检验中心作为国之央企，时刻铭记央企的担当，有责任也有义务帮助行业走向高质量发展之路，为行业的转型升级提供助力。

武汉专用汽车杂志社有限责任公司总经理廖颖慧认为，随州地区总体发展势头良好，对于目前随州的重点细分市场——市政环卫类、危货运输类和清障车等，尽管当前在国内占据较大市场份额，但面对新的市场环境、新的法规要求，随州专用汽车产业需根据未来发展趋势及时调整产品和发展战略，为今后更长远的发展未雨绸缪。

标准体系积极完善中

武汉检验中心标准法规部副部长冯会健对当前国内专用汽车标准体系进行了详细的介绍，专用汽车领域标准按功能可以划分为基础通用、市政工程、生活服务、工程建设、环境卫生、 物流运输以及危险货物运输7个部分，对这7大部分现有的以及拟整合的标准法规冯会健分别进行了细致的介绍。

同时，冯会健也重点介绍了“十四五”期间7大部分将开展的标准制修订工作，以及重点项目工作情况，如GB 21668《危险货物运输车辆安全技术条件》、GB/T 17350《专用汽车和专用挂车分类、名称及型号编制方法》等标准的重点制修订内容。

公告申报、营运车辆安全达标、环保认证需规范申报

企业在申报公告、营运车辆安全达标或者环保认证过程中，都或多或少出现问题，尤其是申报工信部的车辆产品公告，经常因申报不规范而不合格，这不仅导致申报者工作效率低下，而且更严重的后果是因为申报周期的拉长导致产品面市时间延期，从而错失市场良机。

对此，专用车部主管杨鹏不仅详细介绍了武汉检验中心可以服务的地点、方式以及检测的车型项目、申报流程，还专门针对众多企业在申报过程中经常出现的问题进行了详细的讲解。

整车部吴中元则对交通部的安全达标车型申报的注意事项、常见问题、近期审核要求做了详细的介绍。

节能排放试验研究部张凯也对汽车节能环保认证和与会者进行了交流和分享。他介绍了武汉检验中心试验能力覆盖了传统燃油、混合动力、纯电动、燃料电池等节能排放领域，以及国标、美标、欧标、GTR标准等全项试验能力。同时，张凯还对节能环保认证试验的常见问题、视同条件重点、申报流程以及近期的审查要求等做了介绍。

近几年，武汉检验中心不断加强核心业务的服务能力，秉持立足行业、服务行业的态度，通过走进客户并举办各种交流等活动切实为客户带来了增值服务，此次随州标准宣贯暨检测交流会的召开正是延续并加强武汉检验中心服务能力的表现形式之一。