2022年7月商用车销量情况

今年，商用车产销形势依旧严峻，整个商用车行业更是面临由重“量”到重“质”的转型升级。2022年7月，随着中央稳经济一揽子政策效应进一步显现，汽车产销保持快速增长，当月汽车产销分别完成245.5万辆和242万辆，同比分别增长31.5%和29.7%。新能源汽车延续高速增长势头，1-7月市场占有率达到22.1%。

从7月份汽车销量上来看，汽车产销分别完成245.5万辆和242.0万辆，环比分别下降1.8%和3.3%，同比分别增长31.5%和29.7%，增幅比6月分别上涨3.3个百分点和5.9个百分点。

1-7月，汽车产销分别完成1457.1万辆和1447.7万辆，生产累计同比增长0.8%，实现由负转正；销售累计同比下降2%，降幅收窄4.6个百分点。

从7月份商用车销量上来看，商用车产销分别完成24.4万辆和24.6万辆，同比分别下降22.9%和21.5%。分车型看，货车产销分别完成21.2万辆和21.6万辆，同比分别下降22.5%和21.5%；客车产销分别完成3.2万辆和3.0万辆，同比分别下降25.4%和21.1%。

1-7月，商用车产销分别完成192.7万辆和194.8万辆，同比分别下降36.9%和39.3%。分车型看，货车产销分别完成171.9万辆和173.8万辆，同比分别下降37.6%和40.3%；客车产销分别完成20.8万辆和20.9万辆，同比分别下降30.8%和29.2%。

从7月份新能源汽车销量上来看，新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率为24.5%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成47.2万辆和45.7万辆，同比分别增长1.0倍和1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成14.4万辆和13.5万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成292辆和245辆，同比分别增长4.6倍和13.4%。

1-7月，新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，同比均增长1.2倍，市场占有率为22.1%。分车型看，纯电动汽车产销分别完成257.4万辆和251.8万辆，同比均增长1.0倍；插电式混合动力汽车产销分别完成70.2万辆和67.4万辆，同比分别增长1.9倍和1.7倍；燃料电池汽车产销均完成0.2万辆，同比分别增长2.1倍和1.4倍。

从1—6月重点企业主营业务收入上来看，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入18708.2亿元,同比下降9.5%，降幅比1-5月收窄10.2个百分点；累计实现利税总额2375.1亿元，同比下降0.3%，降幅比1-5月收窄23.6个百分点。

从7月份汽车整车出口销量上来看，汽车整车出口29.0万辆，同比增长67.0%。分车型看，乘用车出口24.2万辆，同比增长73.1%。商用车出口4.9万辆，同比增长42.2%。新能源汽车出口5.4万辆，同比增长37.6%。

1-7月，汽车整车出口150.9万辆，同比增长50.6%。分车型看，乘用车出口118.6万辆，同比增长54.0%；商用车出口32.2万辆，同比增长39.2%。新能源汽车出口25.7万辆，同比增长1.0倍。

综述：从当前我国经济运行的内外部环境看，经济恢复基础尚需稳固，商用车市场的恢复更有赖于基础设施投资尽快形成实物量。与此同时，国际形势日益严峻复杂，对于产业链也增加了较多不确定性。为此，行业企业也需要及时关注形势的变化，积极主动应对。