前11月医疗救护车市场特点：柴油占主体纯电动领涨 江铃福特新全顺最畅销

　　医疗救护车是指医院或医疗单位专门用来运送伤、病员的车辆，是专用车领域的一个细分市场，主要由客车企业改装或专用车企业生产制造。按功能划分，有转运行、监护型(为救治、监护和转运急危重症病人而设计和装备的救护车)、负压救护型(为救治、监护和转运传染性病人装备的救护车。

　　根据汽车终端上牌信息，2022年11月我国医疗救护车销售2657辆，同比(去年11月医疗救护车销售1974辆)增长34.6%，环比今年10月的1595辆增长23.8%；2022年1-11月我国医疗救护车累计销售19117辆，累计同比(去年1-11月救护车累计销售17847辆)增长7.1%，比1-10月同比增幅扩大了3.4个百分点。现对2022年11月及1-11月救护车市场特点进行简要分析。

一、11月销量同比环比双增长，销量居今年1-11月第二

　　表1，根据汽车智库平台及终端上牌信息，2022年1-11月各月救护车销量同比、环比统计

　　上图表显示，在2022年1-11月各月医疗救护车销量同比及环比中呈现以下特点：

　　---11月销量同比增34.6%，环比增长23.8%，呈现居同环比双增长的良好发展态势，销量近今年1-11月第二，表现较好。据分析主要是由于今年11月全国各地多点爆发新冠疫情，而且有不少重症患者，因此各医疗系统加大了对救护车的采购，推高了今年11月医疗救护车的销量。

　　---1-11月各月销量同比7增4降，其中同比增幅最大的月份是1月(159%)；最低的月份是7月(-41.6%)。

　　---1-11月销量环比4增7降，其中环比增幅最高的月份是3月(160%)，环比下降幅度最大的是2月(-62%)。

　　总之，今年11月的医疗救护车市场同环比双增长，销量居年内各月第二，表现较好。

二、按动力种类划分，柴油居榜首，纯电动领涨

　　截图1，2022年1-11月各类动力医疗救护车销量及同比(数据来源：汽车智库平台)

　　表2，根据汽车智库平台及终端上牌数据，2022年11月及1-11月各种动力医疗救护车销量及同比统计：

　　上图表显示：

　　---今年11月柴油动力救护车销售1455辆，同比增长43.9%，市场占比54.76%，居榜首；汽油类救护车销售1192辆，同比增长23.9%，市场占比44.86%，居第二；纯电动救护车销售10辆，同比大涨900%领涨救护车大盘，市场占比最小(0.38%)；

　　---今年1-11月柴油动力救护车销售9774辆，同比增长10.6%，市场占比51.12%，居榜首；汽油类救护车销售9320辆，同比增长3.5%，市场占比48.75%，居第二；纯电动救护车销售23辆，同比大涨475%领涨救护车大盘，市场占比最小(0.13%)；

　　总之，按动力种类划分，无论是今年11月还是1-11月，救护车市场中柴油类车型均居榜首，纯电动车型均领涨。

三、按米段分析，5-6米且占据绝对主体，但主体地位环比减弱

　　根据终端上牌及汽车智库平台提供的数据，按米段(长度段)划分，2022年1-11月我国医疗救护车销量及同比、占比如下：

　　表3，2022年1-10月各长度段救护车销量及同比、占比(数据来源截图3和终端上牌信息)

　　上图表显示，在今年11月及1-11月按长度段划分，各个长度段救护车销量及同比呈现以下特点：

　　---5-6米段11月及1-11月销量市场占比分别为83%和84.1%，几乎都处于绝对的垄断地位，但占比环比均有不同程度的减少(11月及1-11月分别减少1个百分点和0.4个百分点)，说明目前的医疗救护车市场需求的主要产品是5-6米车型，比如江铃、福田汽车等主流企业销售的医疗车主打车型都是5-6米段，但同时5-6米救护车主体地位环比有减弱的现象。

　　据调研分析，主要是因为5-6米车型尺寸比较合适(车内能放下一张2米长左右的担架，还能提供救护人员的位置)；如车辆内部空间太小，很难达到要求；如车身尺寸过大，在城市行驶就不太方便。因此救护车车型大部分是车长在5-6米比较合适；另外就是5-6米车型比较适合驾照的通用性。

　　5-6米主体地位减弱，说明其他米段的车型环比有所增加，其中3.5米—5米段车型占比环比增加最多(11月及1-11月占比环比分别增加了0.5和0.2个百分点)。

　　---3.5米—5米段11月及1-11月市场占比分别为9%和8.4%，均居第二；市场占比环比分别增加了0.5和0.2个百分点；

　　---11-12米段11月及1-11月市场占比分别为2.5%和2.3%，均居第三，市场占比均增加了0.1个百分点。

　　---其余米段车型11月及1-11月市场占比均在2%或者以下。

　　总体看，5-6米是主打医疗救护车市场的车型，但占比环比有微小减弱的现象。

四、江铃福特新全顺是最畅销车型

　　表4，根据终端上牌数据，2022年1-11月TOP10畅销救护车车型统计：

　　上表可见：在今年1-11月医疗救护车畅销的10大车型中：

　　----江铃福田新全顺累计销售8673辆，同比增长12%，市场占比45.4%，可谓一骑绝尘，以绝对的优势霸榜，成为最畅销车型，且占比同比增加2%；

　　---江铃福田新世代，累计销售3448辆，同比增长38.8%，市场占比18%，居第二，且占比同比增加4.1个百分点，是占比同比增加最多的车型；

　　---福田风景G7累计销售978辆，同比增长62.5%，领涨TOP10车型，市场占比5.1%，居第三，占比同比增加1.7个百分点。

　　---上汽大通V80累计销售636辆，同比下降24.9%，市场占比3.3%，居第四，占比同比减少1.4个百分点；

　　---奔驰威霆累计销售595辆，同比增长3.3%，市场占比3.1%,居第五，占比同比减少0.1个百分点；

　　---其余车型累计销量均在400辆以下。

　　---TOP10累计销售15725辆，同比增长15%，市场占比82.3%，累计占比同比增加5.7个百分点，市场集中度加强。

五、累计山东第一；单月广东夺冠

　　表5，根据终端上牌信息，2022年1-11月及11月医疗救护车区域销量top10排行：

　　上表显示：

　　1、2022年1-11月医疗救护车销量销量top10区域：

　　---山东累计销售2181辆，市场占比为11.4%，居第一；

　　---广东累计销售1464辆，市场占比为7.66%，居第二；

　　---河南累计销售1349辆，市场占比为7.06%，居第三；

　　---陕西累计销售1029辆，市场占比5.38%，居第四；

　　---其余区域累计销售均在1000辆以下。

　　2、2022年11月医疗救护车销量销量top10区域：

　　---广东销售301辆，市场占比为11.33%，居第一；

　　---山东销售291辆，市场占比为10.95%，居第二；

　　---河南销售235辆，市场占比为8.84%，居第三；

　　---其余各省销售均在200辆以下。