蔬菜水果、肉类海鲜、冷冻副食、医疗用品……在食品及用品安全愈发得到重视的背景中，冷链运输行业正在实现快速发展。同时，最近几年国家也出台了多项冷链物流利好政策，尤其是2021年发布的《“十四五”冷链物流发展规划》，从政策和标准等角度推动了整个冷链物流行业转型升级，而冷藏车作为运输装备同样在行业升级中发挥着至关重要的作用。
2023年2月4日，在“立春”之际，通迈冷藏2023款冷藏车新品发布会在山东蒙阴召开。作为山东蒙阴唯一一家具有工信部资质的冷藏车企业，山东通迈车辆制造有限公司(以下简称：山东通迈)本次发布的冷藏新品，从车辆运输安全、货物交付安全、人员装卸货安全三个方面，让终端用户有了新选择，并为冷链运输行业发展种下“春”的希望。
近年来，我国冷藏车保有量增长率保持在20%左右。而伴随城镇化进程加速，生鲜电商带动的国内农产品、冷链食品的产地、加工地和消费市场重塑，冷链需求正快速增加。同时，居民消费习惯的改变，冷链物流呈现出订单碎片化趋势，生鲜食品多频次、小批量的冷链短途配送需求更加旺盛。
山东通迈董事长胡家兵现场表示：“从2019年确定做冷藏车开始，山东通迈花了4年时间，围绕冷藏车装卸、运输和交付安全做了大量的研究和论证，并且围绕新一代冷藏车工艺进行了全新升级。四年磨一剑，2023款通迈冷藏车新品终于发布，山东通迈相信新产品的上市，能进一步推动国产冷藏车行业的技术进步，为广大卡友们创造更高的运营收益。”
众所周知，品质、保鲜、损耗是冷链运输的三大痛点，如何在运输过程当中保持货物的安全与品质，成为了冷链运输行业的难题。正如胡家兵所言：“国内冷藏车行业长期的价格战，在劣币驱逐良币的同时，也让很多企业忽视了技术研发和产品升级的本心，那就是安全。”
对此，山东通迈2023款冷藏车新品则从品质上实现了晋升。
中国卡车网记者现场了解到，通迈冷藏车厢体采用行业主流的“三明治”板粘工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上领先的第五代全封闭聚氨酯板块粘接真空正压制板而成。板块粘接用高强度、高密封性胶合剂形成整体，耐腐蚀性好。独特的全封闭结构，可能耐一般浓度的酸碱盐大部分有机溶剂、海水、油类的腐蚀，厢式使用时间更长。此外，外饰件采用304食品级不锈钢外制件和铝制件，进一步提升了厢体的耐用度。
在冷链运输行业重点关注的保温性方面，通迈冷藏车厢体采用的聚氨酯泡沫板导热系数小于0.021W/MK，箱体总传热系数小于0.4W/MK，厢体无金属冷桥，导热率低保温性能更好。同时，货厢可配装T字通风槽，可有效实现厢体内空气循环，保证前后控温一致。在细节方面，通迈冷藏车厢体的车门也采用了5道迷宫式密封条，实现了更好的门缝密闭性。
而针对人员装卸货的安全性，通迈冷藏车侧防护及后防护增加了防滑装置，可防止装卸货人员上下车脚底打滑;货厢内部升级了防水开关，方便夜晚的装卸货照明;此外，货厢还可配装蜂鸣报警器装置，以防工作人员被困在货厢内而造成危险。
凭借高品质的产品优势，山东通迈也赢得了现场客户的认可与信赖。在本次活动现场，山东通迈与众多客户达成战略合作伙伴关系，同时在现场完成战略签单136台。
致力于“通达八方，迈向世界”的目标，山东通迈将持续为冷链运输行业提供更安全、更高效、更可靠的产品，满足人们对美好生活的向往，以高价值冷链运输方案助力卡友稳抓致富机遇，助推中国冷链物流行业的高质量发展。
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