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深圳马拉松燃情落幕 进口依维柯底盘消防车为大型赛事提供专业保障

来源:第一专用车网 作者:紫雨 时间:2023-03-03 浏览次数:

  2023年2月19日,以“新时代、新深马”为主题的2022深圳马拉松在深圳市市民中心鸣枪开跑。作为时隔三年后的再次开跑,本届赛事受到了各方的热切关注,共吸引了超10万+人报名,最终来自37个国家和地区的2万名跑者参赛。针对深圳2023年这场首场大型体育赛事,进口依维柯底盘消防车全程为大赛提供了消防保障。

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  保障本次赛事的进口依维柯底盘消防车,车型分别为7吨的Daily和12吨的Eurocargo中小型车。

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  Daily底盘改装的消防车为永强PM20轻型泡沫消防车,是永强2吨级别泡沫消防车里的高端车型。采用依维柯70C17H底盘,即7吨170马力的Daily,搭载依维柯HI MATIC自动变速箱。

  整车车长6.15米,宽度为2.18米,高度为2.55米。采用双排驾驶室结构,双格器材仓,标准的小主战布局。

  Daily采用的是非承载式车身,非常适合消防车这种独立上装且需要承载能力和取力器驱动的结构。这款消防车的取力器也是其亮点之一,区别于其他普通的取力器产品,它采用了意大利interpump的断轴取力器产品,能获得动力输出的全部扭矩和功率。

  器材仓分为两个区域。前面的框架部分是小型器材储物槽,最下面则是分水器的固定槽。靠近中间的这块区域安装了发电机抽拉托架以及一小块储物架,器材仓背板上设置了手持器材的槽位,器材可以侧挂在器材仓内侧,节省空间还直观。

  右侧的尾部器材仓和左侧基本相同,分为上下两个部分,上半部分注意以框架为主,下半部分则是11条水带槽。

  尾部泵房侧面器材仓,上半部分是水带槽,水带槽里面放了三条80口径的水带和三条65口径的水带。下半部分是水箱的加水口,出水口,泡沫加注口等管路接口。

  该车采用优士达的CB10/35-NP 3000常压泵,常压流量每秒35升,一分钟就是2100升。带有泡沫混合器,通过后面的泵总控面板调节消防泵和泡沫混合器。水罐容积1280升,泡沫罐容积319升,总容积1600升。

  Daily底盘改装的消防车,因为其具备车辆尺寸小和快速反应功能,非常便于在小区及狭窄街道内通行,所以广泛应用于社区、乡镇、工况、森林等场所。

  另外一辆由Eurocargo底盘改装的泡沫消防车载重量为12吨级别,该车搭载了依维柯的Tector 6发动机,使用直列式6缸结构设计,发动机的排量为5.88升,可提供最大功率为250马力的强劲动力。此外,在较宽的转速范围内能够保持恒定的高扭矩,保证了出色的驾驶体验和车辆的高动力性表现。

  Eurocargo驾驶室宽2.1米,凭借52°的转向角及11米的转弯半径,让轴距仅有3,105毫米的Eurocargo可在拥堵繁忙的城市中自由穿梭,轻松胜任城市消防车任务。

  车尾泵房采采用电子控制面板,出水口设置在底盘左右两侧。匹配了美国的大力CNHM消防泵,消防泵的流量为每分钟500加仑,换算约等于每分钟2300升。如果以常规方式出水,该车只需要一分钟就可以将载液箱内的水出完。但是该车配置了泡沫混合器,将水和泡沫混合可以提供更多的空气泡沫,提高车辆的持续作战能力。

  Eurocargo作为依维柯的中卡产品,作为业内的百变精灵改装专家,Eurocargo通过驾驶室、变速箱、发动机、轴距、驱动方式等不同组合,除了泡沫消防车外,还可改装成装载运输车、通讯指挥车、城市清扫车、电视转播车、越野房车、X光监测车等多达10,000多种灵活多变的车辆配置,可轻松满足各类场景下的使用需求。

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