去年我国汽车行业虽然面临供给冲击、需求收缩、预期转弱等三重压力，企业正常生产经营遇到了很大的困难。但在国务院通过促销费政策激发汽车市场活力，多方努力下，商用车行业渐渐恢复增长势态。据装备工业一司统计，2023年1月，我国汽车产销分别完成159.4万辆和164.9万辆，同比分别下降34.3%和35%。其中，新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆，同比分别下降6.9%和6.3%。
从1月份汽车销量上来看，汽车产销分别完成159.4万辆和164.9万辆，同比分别下降34.3%和35%。
从1月份商用车销量上来看，商用车产销分别完成19.7万辆和18万辆，同比分别下降43.1%和47.7%。
从1月份新能源汽车销量上来看，新能源汽车产销分别完成42.5万辆和40.8万辆，同比分别下降6.9%和6.3%；新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的24.7%。
从2022年汽车制造业营收情况上来看，汽车制造业增加值同比增长6.3%；完成营业收入92899.9亿元，同比增长6.8%；实现利润总额5319.6亿元，同比增长0.6%。
从1月份汽车整车出口销量上来看，汽车整车出口30.1万辆，同比增长30.1%。新能源汽车出口8.3万辆，同比增长48.2%。
2023年1月份，新能源自卸车在面对新能源汽车购置补贴停止，以及去年1月份的高销量两大“难题”的情况下出现了意料之中的下滑。可以说，今年1月份商用车的销量表现平平。
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