2023年3月30日,在拥有“专汽之都”美称的湖北随州,续航超1000公里的江淮1卡品牌战略发布会暨全新一代车型,于随州市碧桂园酒店正式发布上市。
一直以来,作为中国商用车的领军企业,江淮1卡始终积极探索汽车工业的未来发展之路,并在国家“双碳”目标下,通过研发新能源商用车产品助推了我国新能源商用车的发展历程。江淮1卡此次与专汽的融合,会带来怎样精彩的表现?让我们走进会场,带大家一同领略!
在活动现场,江汽集团轻型商用车营销公司副总经理陈哲冰先生讲到,江淮轻卡以全新价位、全新品牌、全新产品,朝着中国的1卡,世界的1卡,扬帆起航,引领商用车自主品牌向上发展,江淮汽车着眼未来,率先研判油电混三分天下的格局,江淮1卡有燃油车市场的绝对优势,混动轻卡市场的顶先优势,和纯电轻卡市场的后继优势,开启新能源商用车时代,今年江淮1卡将陆续推出帅铃、骏铃、凯达、蓝猫等多款新能源产品,国内首发的混动1号骏铃聚宝盆,采用行业领先的PS功率分流工艺技术,匹配自动挡,推出更智能的核心优势,适用于冷链运输,房车旅游,搬家作业,市政环卫等产品,一经推出,便引爆轻卡行业。
随后,江淮底盘营销公司技术研发部叶尚阳工程师,也为我们详细介绍了江淮骏铃聚宝盆混动产品。这次发布会的主角——江淮新能1号骏铃聚宝盆混动轻卡,续航超1000公里,采用油电混合动力,上绿牌,免购置税,自带E-CVT自动挡变速箱,起步0油耗,相比同级油车,省油30%以上,打造6省轻卡,让我们的客户朋友们做到真正的省钱,省油,省心,省事,省时,省力。
江淮新能1号骏铃聚宝盆混动轻卡在核心部件上采用的是云内DH45双电机功率分流无极变速混动系统,云内动力作为中国汽车零部件发动机行业龙头企业,也是商用车超级混合动力总成引领者,公司始终坚持走技术创新之路,以前瞻的战略布局、多元化的产品矩阵、持续优化升级的服务理念,不断为合作伙伴打造新的生态关系,使主导产品在国内同行业中处于领先地位,一直为合作伙伴创造更多价值。在现场,昆明云内动力股份有限公司总经理助理米佳先生也更具体的介绍了云内动力的实力。
云内公司的技术中心吴涛主任介绍到:云内德润混动产品的优势在于实现了自动档、绿牌的同时,还解决了纯电动里程焦虑、残值低、电池衰减等问题。单行星排功率分流,控制简便,体积小,重量轻,适用于多种车型安装布置。双电机结构,无级变速无动力中断,动力性强、节油率高、驾乘舒适性高。公司已申请专利103项,软件著作权8项,具备软、硬件完整自主知识产权。同时具备高性价比优势,包括免购置税、新能源路权、自动挡、使用成本较传统车低30%。对比纯电动购置成本降低4-5万元,路权区域内对比传统车可实现30%以上的实际节油率,城区平均每公里运行约0.6元/公里,购车同时享购置税减免政策,纯电轻卡存在电池换电维修成本均较高的痛点,云内售后网络提供动力系统总成一站式售后服务平台。
产品竞争需要具备哪些亮点才能站稳市场?云内动力营销公司副总经理李云波围绕贵一点、好舒服、赚很多三点来介绍江淮新能1号骏铃聚宝盆,首先,“贵一点”,它主要贵在是云内全自主开发的产品,拥有过硬的品质,还拥有三电核心技术。其次,“好舒服”,它拥有无级变速、纯电起步、油电同驱、超长续航,可享轿车般的感受,静谧惬意、动力澎湃、无需充电。最后,“赚很多”,主要是车辆使用起来一年比一年省钱,五年可省11万左右。
凭借“掌握底盘关键科技”“掌握尖端续航科技”的领先技术和硬核实力,江淮1卡将技术升级和产品创新融合,推动商用车产品向专业化、节能化、新能源化全面进阶,全面满足不同用户、不同市场、不同场景的用车需求,深度助力物流运输行业降本增效,持续引领新商用车时代,在现代物流体系以及全国统一大市场建设中发挥了重要的价值。
随着市场接受度的提高,新能源技术的逐步成熟,新能源混动的发展是大势所趋,尤其是本次活动的明星车型——江淮骏铃聚宝盆混动轻卡,嫁接到冷链物流运输行业上,势必给专汽市场带来很大的冲击,期待它在实际的用车中有更优秀的表现。
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