近日，工信部公示了第371批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》，新产品公示了1980个汽车新品，新能源的车型有440个，其中纯电动产品共126 户企业386个型号、插电式混合动力产品共15户企业33个型号、燃料电池产品共15户企业21个型号。其中冷藏车共有54款，里面就包含13款新能源冷藏车。由此可以看出，近几年，国家出台的多项冷链物流好政策推动整个冷链物流行业转型得到了升级，如《“十四五”冷链物流发展规划》等政策，使冷链物流行业有了很好的发展空间。
在这批公告中就有11款是纯电动新能源冷藏车，燃料电池冷藏车和换电式纯电动冷藏车各1款，由此可以看出新能源冷藏车的发展空间也越来越大。
其中一款新车型就是大运换电式纯电动冷藏车，采用大运190马力的电机，磷酸铁锂蓄电池；3米3的轴距，700的钢丝胎，4米12的冷藏厢体；在轻卡绿牌车型里是一款不错的车型。
江淮公司也在不断的研发新车型，其中就有一款江淮领跑S6混动新能源冷藏车，采用D20TCIF11插电混动电机，匹配MH15HB1，E-CVT的自动档变速箱，C2驾照都能开；采用3360mm的轴距，3吨的前桥，5吨的后桥，原厂10寸大屏+倒车影像，原厂驻车空调，能吹45小时不费油；纯电模式下冷机制冷达2～3小时，装货前车厢预冷不再耗油，成本低；路权城区畅行，城际续航无忧，1箱油超1000公里续航。起步0油耗，相比同级油车，省油30%；免车辆购置税，也是一款不错的选择。
在城配运输中，随着用车需求的不断改变，研发更轻量化、更高效、更舒适的轻卡就成为了轻卡制造商们的不懈追求。所以不管是短途运输还是长途运，选对车型很重要，不过根据时下市场情况，选择新能源冷藏车是一种趋势；对此大家怎么看？
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