回顾近一年的混凝土搅拌车公告申报情况，可以看到目前新能源搅拌车发展势头十分不错。新能源搅拌车这一良好发展态势与国家推出的“双碳”战略以及国家加大对新基建方面的投资密切相关。在第374批次《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，新增搅拌车共计22款，这些新增搅拌车中新能源搅拌车占比多少？哪些省份申报数量较多呢？下面就随小编一起来详细了解一下吧：
从产品来看，本批次共申报搅拌车共计22款，其中传统燃油搅拌车5款、纯电动搅拌车8款、换电式纯电动搅拌车7款、换电式纯电动搅拌车底盘2款。从总质量来看，总质量31吨的搅拌车有20款，占总比近9成，总质量为25吨的搅拌车与总质量18吨的搅拌车均有1款，且均为燃油搅拌车。从上述数据中反映出几个方面的问题：一是，目前搅拌车市场上电动化趋势已经十分明显；二是，市场上对8X4质量为31吨的搅拌车需求较高。
从底盘企业来看，申报搅拌车型采用解放6款、重汽4款、宇通3款、陕汽2款、东风2款、徐州徐工1款、航天万山1款、福田戴姆勒1款、大运1款、比亚迪1款。在这些底盘品牌中申报新能源车型的底盘企业除了比亚迪和徐州徐工两家底盘车企外，其余品牌均采用宁德时代新能源科技股份有限公司生产的磷酸铁锂蓄电池。在国内动力电池市场，宁德时代电池占有较大比重，且市场口碑较高。
从生产企业申报省份来看，河南省申报搅拌车数量为6款、吉林省申报搅拌车数量为4款、安徽省申报搅拌车数量为3款、山东省申报搅拌车数量为2款、江苏省申报搅拌车数量为2款、四川省申报搅拌车数量为1款、湖南省申报搅拌车数量为1款、湖北省申报搅拌车数量为1款、河北省申报搅拌车数量为1款、广东省申报搅拌车数量为1款。可以看到本批次中河南省申报数量较高，品牌有凌宇牌、神州永达牌、宇通牌等。
总结：目前市场上新能源搅拌车越来越多，能源类型也比较丰富，可以满足不同用户的使用需求，相信随着新基建项目投资的加速，必然会推动市场加大对新能源搅拌车的需求。
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