1、打开油箱开关，拆下输油泵进油管，看油流情况，如果油流很快，说明正常，如果油流时断时续查油路。
2、低压油流畅通后，可用手压泵排除油路中的空气，打开泵头放气螺钉，直到没有气泡时，方可上紧放气螺钉。
3、确定油路畅通，柴油机供给系统没有空气后，可拆开油泵盖板，板动操纵手柄，拨动油泵拉杆，看拉杆是否灵活和柱塞弹簧是否断裂。在拉杆灵活和柱塞弹簧没断的情况下，可启动柴油机中速运转10分钟，还有断火现象时，可用一只铜榔头轻轻敲击输油泵大螺帽，一边敲一边听柴油机声音，如果声音不正常，说明输油泵活塞和推杆发卡，进行修理或更换。
4、如不行则应考虑是油嘴不雾化，油泵柱塞弹簧和弹簧座断裂，卡死不工作，或是柴油内有水。拆下油嘴总成检查开启压力和雾化，如果油嘴总成正常，可让用户用干净柴油装入壶中用油路旁接法进行试验。若还有断火现象应考虑是发动机问题。
5、拆下喷油器总成，转动曲轴数圈，即有水喷出，说明缸盖，缸体有裂纹或砂眼，遇到这种情况时，可向用户解释或向柴油机公司反映。属于发动机问题就不作叙述。
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