记者从许昌市交通运输局了解到，随着市区东鹏街公交首末站的投入使用和最后50台新能源纯电动公交车的投入运营，作为我市今年10件重点民生实事之一的150台新能源公交车投放工作已提前完成，市交通运输局作为该项工作的牵头单位，率先完成了年度目标任务。
新能源客车
为进一步提升公交服务能力和服务市民出行能力，建立绿色低碳公交出行方式，配合我市争创国家公交都市，我市将投放运营150台新能源公交车列为2017年的10件重点民生实事之一，市政府融资1.6亿元，于2016年12月新购置了150台新能源公交车。
“车辆到位后，我们组织专人，与市工信委、市交投公司、市公交公司联合对车辆进行验收，确保车辆安全运营。同时，按照我市公交运营线网规划，与市公交公司共同研究制订了《关于新购置150台新能源公交车投放方案》，确定了彻底取代柴油车、优先投放到客流量较大的公交线路和观光旅游性质的公交线路的原则。”市交通运输局局长郭栋超说。
2017年1月，在对车辆进行调试后，市交通运输局陆续投放了100台新能源公交车，按计划投放到市区1路、2路、4路、6路、8路、16路、102路等公交线路上，并延长运营时间至23时，实行双班制。由于原来的充电桩不能满足运营需求，剩余的50台新能源公交车虽已具备运营条件，但主要承担了爱心送考专车服务、高考咨询会用车服务等公益性活动需求。3月，该局在许昌监狱新址附近谋划建设了市区东鹏街公交首末站项目，经过近4个月的建设，该项目已于7月16日投入使用，满足了市区5路、101路等公交线路车辆停车、充电需求，还消除了公交车沿路停放存在的安全隐患，并且更好地服务市区东鹏街周边民众出行。与此同时，剩余的50台新能源公交车以投放到市区5路公交线路为主，全部投入运营。目前，5路公交线路运营车辆达42辆，乘客平均候车时间缩短至4分钟。
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