目前我国的机动车排放处于国五到国六的过渡期，环卫车型已经全面切换国六排放了，那么距离全面实施国六排放也不远了，我们都知道，国六车辆价格上比国五要贵上几万，那么趁现在国 ...

蓝牌轻卡类车辆一直以来在市场中都占有重要地位，但是伴随着蓝牌车违规重载问题的曝光，关于蓝牌轻卡的政策也在不断的变化着，这不仅让很多跑物流运输的卡友陷入迷茫，也让蓝牌专 ...

随车吊全称随车起重运输车，它的使用范围十分广泛，比如仓库的货物运转、街道广告牌悬挂、电力抢修、建筑工地等等场所都可以看到它的身影，今年是国五切换国六的一年，在市场上国 ...

专用车行的朋友都知道，黄牌随车吊都是要有营运和环保的，否则就不能上户，一些懂车的朋友在购车之前就会问清楚是否有营运和环保，在随车吊吨位中，12吨以及以上的车型多使用在一 ...

我们都知道随车吊的吊臂可分为直臂和折臂两种，其中折臂吊在狭小空间内比直臂吊更加有优势，其技术含量也高于直臂吊，吊臂可以折叠，结构紧凑，收回后占用空间较小，因为折臂吊的 ...

在我国的经济建设中，总是少不了大型机械的使用，而这些大型机械的搬运依靠人力肯定是不行的，原来使用汽车吊的比较多，而近几年一些大型随车吊的发展越来越成熟，因其具有吊装运 ...

随车吊因其一车多用而在市场广泛应用，其品牌是比较多的，东风、陕汽、福田、江淮、大运、解放、重汽等等都是比较常见的，吊机可分为直臂和折臂两种，这两种吊臂形式各有各的优势 ...

随车吊按吊臂可分为直臂和折臂两种，其中直臂随车吊具有工作半径更广，操作更加简单，结构简单等优点，适合在比较开阔的地方进行作业，而折臂随车吊具有占用空间小，工作效率高、 ...

随车吊，一种集吊装与运输于一体的专用车型，是现代化建设中不可或缺的工程类车辆，可选性也是比较多的，从吨位上来看，小到1吨，大到几十吨都是有的，品牌上有东风、大运、陕汽、 ...

随车吊，全名随车起重运输车，和搅拌车一样是现代化建设中不可或缺的一种工程类车型，随车吊除了使用在工程建筑中，还可用于市政环卫栽树、电力维修、广告牌悬挂等等，在专用车市 ...

目前柴油机动车排放标准已经在慢慢向国六过渡了，很多地方已经开始实施国六排放标准了，比如北上广这些一线城市，新标准的实施，可以大大减轻机动车有害尾气的排放，最大程度的保 ...

机动车第338批次的公告已经可以查询了，这个批次的公告共有9072款，其中专用车型随车吊有81款，“专用车之都”随州的随车吊有4款，占随车吊总数的4 9%，底盘厂家公告43款，占随车 ...

建筑工程类车辆一般黄牌比较多，但是很多人还是选择蓝牌工程车，蓝牌车除了驾驶条件比较宽松，在行驶范围上也是有优势的，而且蓝牌车不用办理营运，在上户手续上也简单一些，工程 ...

随车吊全称随车起重运输车，是一种既可吊装又可运输的专用车型，大小有很多选择，吊机吨位从1吨、2吨、3 2吨、4吨、5吨、6吨 30吨不等，在实用性及操控性上都是值得称赞的， ...