东风多利卡排半平板运输车采用原厂东风专用底盘,多利卡排半驾驶室,搭配朝柴136马力发动机,国五排放。上装平板采用厚度适中的花纹板,板面上还设有防滑钢条,使您运输中更加安全,车尾配备弹簧爬梯,便于工程车上下安全。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
东风汽车秉承“科技引领生活”的品牌理念。 以精益求精的态度,完美体现了微货底盘扎实,钣金坚固,承载力强质量可靠的传统优势,造型独特,结构优化,承载能力更强。 以内在品质提升实在价值,令大家致富路上跑的更快。
以驾乘为中心的设计理念 符合人体工程学设计,采用同级独有的舒适性腿托设计,减少腿部疲劳。前排座椅八向电动调节、四向电动腰托,为驾乘者提供四季如春的人性化享受。
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:105kw(143ps) 排量:3856(ml)
燃油种类:柴油 排放标准:国五
最大功率:75kW(102ps) 排量:3707ml
改变传动比,扩大驱动轮转矩和转速的变化范围,以适应经常变化的行驶条件;
在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;
利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。
平板运输车的平板跟普通的平板不同,因为平板运输车是拖工程机械,比如挖机,钩机,推土机等等大型机械,承载量大,平板必须采用优质钢材制造,普通平板采用的是曹型横梁制造,平板运输车的横梁采用优质方钢制造,大大提升了平板运输车的载重量及抗压能力。
这样更有利于挖机上下,起车辆的引导作用。120mm套100mm槽钢。
液压杆也叫活塞杆,液压杆存在执行机构中,作用是输出液压系统所需的力和行程。液压杆是液压油缸里的一个元件,其实就是一个铁棒,外表光滑。大街上常见到的吊车,挖机,铲车,叉车,那上面都有液压缸。
一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器将发动机的转速一定的情况下,输出不同的转速,并且可以控制转向。在低转速时可以输出较大的扭矩,在高转速时会有比较好的效率,但扭矩较低。所以机器在启动的时候,要在低转速启动,运行起来后在切换的高转速,保持效率。
基本配置参数 |
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车辆名称 | 平板运输车 | 驱动形式 | 4x2 |
外形尺寸(mm)) | 7285×2310×2575 | 平板尺寸(m) | - |
总质量(kg) | 8275 | 额定质量(kg) | 3805 |
整备质量(kg) | 4275 | 最高车速(km/h) | 99 |
燃油种类 | 柴油 | 排放标准 | 国五 |
轴距(mm) | 3800 | 轮胎规格 | 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,8.25-16 12PR,8.25R16 12PR |
底盘品牌/型号 | 东风/DFA1080LJ12D3 | 发动机品牌/型号 | 朝阳朝柴/CY4102-CE4C |
功率/马力(kW/ps) | 91/136 | 排量(L) | 3856 |
上装配置参数 |
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标准配置 | 配置:上户吨位1.49吨,实际可承载8吨。可上蓝牌,C照可驾驶的国4平板拖车,选装玉柴115马力、云内130马力发动机,5档带副变速,3.2T前桥,6.5T后桥,3360轴距,8.25-16尼龙胎,200大梁。 |
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选装配置 | 侧防护采用冷弯型钢/Q235B,螺栓连接。后防护由专用装置替代采用冷弯型钢/Q235B,焊接,下边缘离地高500mm。轴距/外形长对应关系(mm):4350+1300/10200,4750+1300/10600;仅用YC6A240-46,ISB210 40,ISB220 40发动机。 |
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