福田欧曼小三轴国六散装饲料运输车采用福田欧曼行星排半驾驶室,搭载康明斯290马力发动机,12档变速箱,12R22.5轮胎,标配ABS、动力转向、电动车窗、空调等配置。上装主要专用装置为饲料仓和仓内卸料作用的绞龙机构.该车卸料方式:电动绞龙螺旋输送卸料。
注:由于各厂商设计略有差异,以上数据仅供参考。
中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量,自成立以来,致力打造“全程无忧”的服务品牌,全力进军海外。 将理论与实践进行融合,坚持“突破科技 引领未来”的品牌理念,产品持续升级。
采用欧洲标准,依托福田汽车全球研发资源和国家级研发中心,整合全球研发团队进行产品开发。遵从人机工程学原理,全车配备从大处到局部,处处体现人性化的设计原则,触手可及的开关及操作系统,可调方向盘,可调节的前后座椅,自由多样的组合方式,内部设计贴近需求,空间非常宽敞。
燃油种类:柴油 排放标准:国六
最大功率:213kw(290ps) 排量:6700(ml)
散装饲料在罐体采用严格的焊接工艺,保证罐体密封输送,减少损失,保证质量,避免污染。全自动上料卸料,可连续作业,节约大量时间大大提高生产效率。
车身爬梯一般设置在车尾部,采用不锈钢焊接工艺,结实牢靠,在频繁上下车中起到良好的辅助作用。
反光条是一种很常见的安全设备,可在夜间反射周围的光线,设计在车身从而对身边的路人和司机起到一定的警示作用,提高行车的安全系数。
卸料过程中,放料必须循序渐进,不同的档位配合不同的时间,使罐体内的物料充分的卸出,提高工作效率。
在整车没有动力,或者需要人工处理等情况下手动卸料口就提供了一个卸料的工具,工作原理简单,操作方便。
绞龙采用特种轴承,比传统铁质轴承,使用寿命大幅度提升,免维护。绞龙运转更加平稳,稳定性大大提高。多年绞龙制作工艺,保证绞龙的平稳运转。最合理的绞龙间隙、螺距、转速,降低破碎率的同时,产量达到国内领先水平。
在粉尘严重、路况颠簸、场内电压不稳定等情况下,为客户使用提高可靠性。电控箱采用欠相、欠压、防反转等电控联锁保护,有效的防止操作人员的误操作,降低故障率。
整车工作时的动力来源选用现在专业的,优质的电动系统(ABB电机,水平螺旋输送机,永磁电机和电动绞龙散装饲料运输车上的旋转电机),保证散装饲料车的良好运行,大大提高工作效率。
将散装饲料运输车停放在有效位置,开启对应的料仓,启动升降绞龙放料,放料初始应将控制手柄放至第一档,等流料顺畅后可放至第二档或第三档,等到升降绞龙无物料输出时,再按升降绞龙的停止按钮,转动转向轮将升降绞龙复位,拔下电源插座本次操作完成。
车辆轻量化是为满足车辆总质量严格限定的情况下,进一步挖掘运输盈利空间,降低整车重量从而增大承载货物重量成为最有效的方法。因此各大车企都将轻量化作为重要的设计指标,并纷 ...
基本配置参数 |
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车辆名称 | 福田欧曼小三轴国六散装饲料运输车 | 接近角/离去角(°) | 19/11,19/12,19/13 |
外形尺寸(mm) | 9400,9300,9150X2550X3850,3650 | 前悬/后悬(mm) | 1320/2380,1320/2280,1320/2130 |
驾驶室准乘人数(人) | 2,3 | 反光标识型号 | 3M 983D |
总质量(kg) | 25000 | 轴荷(kg | 6750/6750/11500 |
额定质量(kg) | 14570,14505 | 弹簧片数 | 3/3/4+3,10/10/10+8 |
整备质量(kg) | 10300 | 最高车速(km/h) | 89 |
活动卸料系统回转角度(°) | 180 | 活动卸料系统最大仰角(°) | 60 |
水平最大距离(m) | 7.2 | 垂直最大距离(m) | 8.2 |
燃油种类 | 柴油 | 排放标准 | GB17691-2018国Ⅵ |
轴距(m) | 2100+3600 | 轮胎规格 | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR |
底盘品牌/型号 | 欧曼牌/BJ1251Y6HPS-01 | 发动机品牌/型号 | 康明斯/D6.7NS6B290 |
功率(kW) | 213 | 排量(ml) | 6700 |
上装配置参数 |
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标准配置 | 优质罐体,活动绞龙,垂直绞龙,水平绞龙,爬梯,卸料操作杆,电控配电箱,马达,液压泵及电线柜,底部绞龙电机 |
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选装配置 | 可选装罐体分2-4仓,电箱遥控操作装置等先进设施,以满足不同用户需求。 |
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