东风牌东风多利卡国六蓝牌厢式运输车
厢式运输车是一款简单而又实用的车辆,有着良好的密封性和安全性,所以能够成为现在货运行业必不可少的车型之一,由于车辆的造型简单,整车的价格也相对划算,是现在运输行业的宠儿,下面小编就以东风牌东风多利卡国六蓝牌厢式运输车为代表简单的介绍一下厢式运输车。
东风牌东风多利卡国六蓝牌厢式运输车的外形尺寸为5995,5993×2130,2190,2240,2150,2200×3150,3350,3550,3580,3510,3310,3110,3050,2980(mm),额定载质量为1495(kg),整备质量1495(kg),整车总质量为4495(kg),最高车速达110(Km/h),车辆在箱体选材方面毫不放松,选材轻质,减少了车辆本身的自重,从而增加整车的承载力,同时抗腐蚀和抗撞击能力强,箱体设计合理,采用无缝焊接工艺保证箱体的密封性能,在运输货物时避免了货物被污染的可能性。
东风牌东风多利卡国六蓝牌厢式运输车的底盘造型合理,存在感强烈,承载能力也得到了众人认可,整车的发动机排量满足国家的硬性要求,轮胎部分的耐磨性和抗腐蚀性能也不容忽视。
车型详细参数可参见下表:
东风牌EQ5040XXY8CD2AC型厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
东风牌 |
公告批次 |
356 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
EQ5040XXY8CD2AC型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
4495 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
1495 |
外形尺寸(mm) |
5995,5993×2130,2190,2240,2150,2200×3150,3350,3550,3580,3510,3310,3110,3050,2980 |
整备质量(Kg) |
2805 |
货厢尺寸(mm) |
4170,4200,3800,3825,4230,3900×2050,2100×2100,2300,2500,1900 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
|
驾驶室准乘人数(人) |
3 |
载质量利用系数 |
0.6 |
接近角/离去角(°) |
20/14 |
前悬/后悬(mm) |
1130/1557,1230/1457,1130/1555 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1795/2700 |
最高车速(Km/h) |
110 |
备注 |
随底盘选装前面罩,前保险杠,前组合灯具,选装一排半驾驶室,选装燃油箱,电瓶,尿素罐,储气筒左右安装位置,随底盘选装前盘式制动器,ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司,车厢顶部封闭不可开启.选装导流罩和侧开门.侧门可为单开门或双开门或不开门或全开门.厢体材质可为瓦楞板或铁平板或复合板,门锁选装2杆2锁、4杆4锁;;侧面及后下部防护装置材料为Q235,与车架采用螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地高度:450mm;H20-120E60/H20-130E60/CA4DB1-13E6/Q23-115E60/Q23-136E60/YCY24140-60/Q25-152E60/D25TCIF1/ZD25D16-6N/Q28-130E60/ZD30D16-6N/NV30-C6G/YCY30165-60/H30-165E60/M9T-600发动机的油耗均为:11.4L/100km。后防护上安装的倒车雷达为选装件。随底盘选装后视镜.ABS型号:ABS/ASR-12V-4S/4M,ABS厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司.选装液压尾板,液压尾板收起状态的水平长度为280mm,尾板质量为350kg,后防护与液压尾板采用螺栓连接,选装铝合金厢体,选装无备胎,选装铝合金轮辋、选装铝合金防护、选装铝合金储气筒.选装侧面及后下部铝合金防护,与车架采用螺栓连接,后下部防护装置断面尺寸(mm):100×50,离地尺寸450mm.该车可选装ETC装置.选装尾灯框样式.整备质量不包含备胎、随车工具及灭火器重量.货厢重量655kg对应底板材质为Q235,厚度为2.0mm,边板材质为HC304/590DP,厚度为0.7mm.货厢重量573kg对应底板材质为铝合金,厚度为2.0mm,边板材质为铝合金,厚度为2.0mm |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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东风牌东风多利卡国六蓝牌厢式运输车精致的外观,舒适的驾驶室以及强大的性能是车辆取胜的主要原因,同时也是厢式运输车成为货运主要工具的根本原因。