江淮牌1卡凯达国六3.95米厢式运输车
厢式运输车有着结构简单、运输安全、适应范围广的特点，整车良好的密封性是一般车辆无法实现的，另外车辆的驾驶室以简单舒适为主，为整车加分不少，成为现在运输行业的首选，其中比较代表的车型就是江淮牌1卡凯达国六3.95米厢式运输车，下面就来简单的认识一下这款车。
江淮牌1卡凯达国六3.95米厢式运输车整车的外形尺寸为5990,5875,5570,5380,5180×1725,1765,1815,1865×2650,2750（mm），箱体尺寸为3800,3950,3500,3110×1650,1750×1750,1850（mm），驾驶室准乘人数为2（mm），满足基本乘坐需求，在行驶过程中能达到的最高车速为100（km/h），轴距为3100,2850,2600（mm）。
这款车的底盘选用市场上比较常见的，而且性价比相对较高的产品，加上动力十足的发动机，这样双向结合使整车的基础骨架结实牢固，成为厢式运输里面的实用之选，另外车辆轮胎横截面大，保证了车辆的稳定性。
车型详细参数可参见下表：
江淮牌HFC5036XXYPV3E5C1S-2型厢式运输车 |
【主要技术参数】 |
产品商标 |
江淮牌 |
公告批次 |
368 |
产品名称 |
厢式运输车 |
产品型号 |
HFC5036XXYPV3E5C1S-2型厢式运输车 |
总质量(Kg) |
3105 |
罐体容积(m3) |
|
额定载质量(Kg) |
995 |
外形尺寸(mm) |
5990,5875,5570,5380,5180×1725,1765,1815,1865×2650,2750 |
整备质量(Kg) |
1980 |
货厢尺寸(mm) |
3800,3950,3500,3110×1650,1750×1750,1850 |
额定载客(人) |
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准拖挂车总质量(Kg) |
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驾驶室准乘人数(人) |
2 |
载质量利用系数 |
0.56 |
接近角/离去角(°) |
20/16 |
前悬/后悬(mm) |
1185/1705,1185/1590,1185/1535,1185/1345,1185/1395 |
轴数 |
2 |
轴距(mm) |
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轴荷(Kg) |
1180/1925 |
最高车速(Km/h) |
100 |
备注 |
1.货厢顶部封闭,不可开启;2.发动机G16MPI对应的油耗申报值(L/100km)为9.6;3.ABS型号/厂家为:YF8/武汉元丰汽车电控系统股份有限公司;4.选装后部双开门,左/右侧单开门、双开门以及不开门货箱,选装不同货箱风格,货箱重量为:520kg/550kg/580kg/415kg, 侧板材质为钢340LA厚度为0.6mm,底板材质为竹胶板厚度12mm; 侧板材质为钢340LA厚度为0.6mm,底板材质为钢Q235A厚度为2mm;侧板材质为钢Q235A厚度为1mm,底板材质为钢Q235A厚度为2.5mm;侧板材质为复合板厚度15mm,底板材质为竹胶板厚度为12mm;该车型整备质量包含备胎,随车工具,不包含灭火器;5.该车型可选装ETC车载装置;6.选装不同样式的外后视镜;7.选装反射器型和反光膜型两种型式的反光标识 ;8.选装不带前雾灯和带前雾灯;9.选装不同样式的前面板及字标. |
【底盘技术参数】 |
底盘型号 |
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底盘名称 |
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商标名称 |
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生产企业 |
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外形尺寸(mm) |
×× |
轮胎数 |
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接近角/离去角(°) |
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轮胎规格 |
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钢板弹簧片数 |
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前轮距(mm) |
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燃料种类 |
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后轮距(mm) |
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排放标准 |
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发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量(ml) |
功率(Kw) |
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江淮牌1卡凯达国六3.95米厢式运输车走进大众的生活，不仅依靠的是厢式车良好的用途，同时还依赖于自身舒适驾驶室和优质配置的辅助。
